Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the engine, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an in-line 3-cylinder engine that produces 180 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Streetfighter V4 SP features a V4 engine that delivers a higher power output of 208 HP and torque of 123 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by Öhlins for both models, and they offer adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

When it comes to the chassis, the Speed Triple 1200 RS features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Streetfighter V4 SP has an aluminum monocoque frame. Both frames provide strength and stability to the bikes.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 320 mm for the Speed Triple 1200 RS and 330 mm for the Streetfighter V4 SP. The front brakes are equipped with four-piston radial monoblock calipers from Brembo, ensuring excellent stopping power.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Additionally, the Streetfighter V4 SP offers more advanced features like electronically adjustable suspension, dynamic suspension, launch control, quickshifter, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1200 RS has a wheelbase of 1445 mm, seat height of 830 mm, and a kerb weight of 198 kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 15.5 liters, providing a range of 276 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km. On the other hand, the Streetfighter V4 SP has a slightly longer wheelbase of 1488 mm, a higher seat height of 845 mm, and a slightly lower kerb weight of 196 kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 16 liters, offering a range of 210 km. The combined fuel consumption is 7.6 l/100km.

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS is praised for its versatility, being able to handle city traffic easily while also providing a thrilling and fast ride when needed. Its engine is rev-happy and powerful, and it features a top quickshifter. The bike can also be ridden quietly when desired, and it offers a light and compact ride with stable handling, even in fast corners. The brakes are strong, and the handling is precise.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Streetfighter V4 SP is praised for its stability, feedback, and radial response. It also offers adjustable footpegs for better lean angle clearance. Additionally, it has an appealing design.

As for weaknesses, the Speed Triple 1200 RS has a good quickshifter but not a perfect one. The sound of the bike is still slightly intrusive, and there are vibrations in the handlebars.

The Streetfighter V4 SP's weaknesses lie in its availability and price. It may not be as readily available as the Speed Triple 1200 RS, and it comes at a higher price point.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are impressive naked bikes with powerful engines and advanced features. The Speed Triple 1200 RS offers a versatile and enjoyable riding experience, while the Streetfighter V4 SP provides stability, feedback, and adjustable footpegs. However, the Speed Triple 1200 RS may have a slight edge in terms of availability and price.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap81 mm
StrokStrok60.8 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiKuru, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim23.9 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104.7 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık276 kmAralık210 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları130 g/kmKombine CO2 emisyonları178 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

En hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil

ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Özetlemek gerekirse, SP ile Ducati, yolda hala iyi bir sekilde kullanilabilen, ancak özellikle V4S'den belirgin bir sekilde daha iyi performans gösterdigi yaris pistinde avantajlarini ortaya çikarabilen, yaris pistine yönelik bir streetfighter'in gereksinimlerini tam olarak karsilamaktadir. Eger garajiniza hala bir SP koymak istiyorsaniz elinizi çabuk tutmalisiniz, zira bu modelden çok az sayida üretilecek!

Denge

Geri bildirim

Yariçap davranisi

Ayarlanabilir ayakliklar - egim açisi açikligi

Optik

Bulunabilirlik

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 79% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 132 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar