BMW R nineT 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The BMW R nineT 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R nineT 2018 is equipped with a Boxer engine, while the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 engine. The Ducati has a higher engine power of 153 HP compared to the BMW's 110 HP. However, the BMW has a higher torque of 116 Nm compared to the Ducati's 101.4 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders.

When it comes to cooling, the BMW R nineT 2018 uses an oil-air cooling system, while the Ducati Streetfighter V2 2022 utilizes liquid cooling. The BMW has a displacement of 1170 ccm, while the Ducati has a slightly smaller displacement of 955 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW R nineT 2018 has a Paralever suspension at the rear, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has a single swing arm suspension. Both bikes are equipped with monoshock shock absorbers.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of chassis, the BMW R nineT 2018 has a steel frame, while the Ducati Streetfighter V2 2022 features an aluminum frame. The Ducati also has a monocoque frame type, which provides additional rigidity and strength.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The BMW uses radial technology for its front brakes, while the Ducati utilizes radial and monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a more comprehensive package. It includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW R nineT 2018, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The BMW R nineT 2018 has a slightly longer wheelbase of 1487 mm compared to the Ducati's 1465 mm. The seat height of the Ducati is higher at 845 mm compared to the BMW's 803 mm. The Ducati also has a lower kerb weight of 200 kg compared to the BMW's 222 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 17-18 liters.

In terms of strengths, the BMW R nineT 2018 is known for its characterful Boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, large accessories market, and cool look. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT 2018 has been criticized for its footrest position when maneuvering, lack of passenger ride comfort, and higher price. The Ducati Streetfighter V2 2022, on the other hand, has been noted for its lack of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat.

In conclusion, the BMW R nineT 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The BMW offers a characterful engine and extensive equipment, while the Ducati provides a high-revving engine and comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R nineT 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 2022

BMW R nineT 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap100 mm
StrokStrok73 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü153 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork116 NmTork101.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüMonokok
EğimEğim63.2 dereceEğim66 derece
KasterKaster107.9 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,487 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği803 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)222 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 37% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less BMW R nineT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 115 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen