BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The BMW R 1250 GS 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the engines, the BMW R 1250 GS is equipped with a boxer engine, while the KTM 1290 Super Adventure R features a V2 power plant. The BMW has a displacement of 1254cc, producing 136 HP and 143 Nm of torque. On the other hand, the KTM has a larger displacement of 1301cc, delivering 160 HP and 138 Nm of torque. Both engines have electric starters and offer strong performance, but the KTM has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS features a Telelever front suspension with a 37mm diameter and 190mm of travel. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and 200mm of travel. The KTM 1290 Super Adventure R, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork with a 48mm diameter and 220mm of travel at the front, and a swing arm with a monoshock and 220mm of travel at the rear. Both bikes offer adjustable suspension, allowing riders to fine-tune their ride according to their preferences.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

When it comes to the chassis, the BMW R 1250 GS has a steel frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm. Both bikes have sturdy frames that provide stability and durability.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The BMW R 1250 GS has a 19-inch front tire diameter and a 170mm rear tire width, while the KTM 1290 Super Adventure R has a larger 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. These differences in tire size can affect the handling and off-road capabilities of the bikes.

Both motorcycles come with a range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW R 1250 GS also offers additional features such as anti-slipping control, hill start assist, and cornering lights. The KTM 1290 Super Adventure R, on the other hand, comes with LED daytime running lights, a TFT display, and a larger 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1577mm compared to the BMW R 1250 GS's 1525mm. The seat height of the KTM is also higher at 880mm, while the BMW has a seat height of 850mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the BMW's 20 liters. However, the BMW has a slightly longer range of 421km compared to the KTM's 403km. The combined fuel consumption of the BMW is 4.75 l/100km, while the KTM has a slightly higher fuel consumption of 5.7 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles come with cornering lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The KTM 1290 Super Adventure R also features LED daytime running lights and a TFT display, which provides a clear and well-structured interface for the rider.

In summary, the BMW R 1250 GS 2022 is known for its torquey boxer engine, comfortable seating position, and great handling. However, it has some weaknesses in terms of shifting at low revs and its brakes and suspension may not be on par with the competition. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 offers a sporty V2 power plant, playful handling, and a comprehensive electronics package. However, it comes at a higher price and lacks some features compared to its sibling model, the KTM 1290 Super Adventure S.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap102.5 mmÇap108 mm
StrokStrok76 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap48 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim62.9 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster109 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık421 kmAralık403 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.75 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve takilan bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

1290 Super Adventure'in R versiyonu, asfalt yollarda bitmeyen uzun turlar için en lüks seçeneklerden biridir. Her zaman bol miktarda güç mevcuttur ve ralli görünümü aninda seyahat tutkusuna ilham verir. WP süspansiyon akla gelebilecek hemen her yüzeyle basa çikabilir, ancak manuel olarak ayarlanabilir ve hiz sabitleyici mevcut degildir.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç santrali

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ekstra ücret karsiliginda vites asistani

daha az özellige ragmen S'den daha yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 13% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,230 USD for a KTM 1290 Super Adventure R 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG