Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Honda CBR650R 2019 are both supersport motorcycles from Honda, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 999.8ccm. It produces a powerful 181 HP of engine power and 114 Nm of torque. The engine has a bore of 76 mm and a stroke of 55.1 mm, with a compression ratio of 12.3. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 also has an inline four-cylinder engine but with a smaller displacement of 649ccm. It generates 95 HP of engine power and 64 Nm of torque. The bore is 67 mm and the stroke is 46 mm, with a compression ratio of 11.4.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments at the rear suspension, while the Honda CBR650R 2019 only has preload adjustment.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

The chassis of the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is made of aluminum and has a twin tube frame, providing a high-quality and rigid structure. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 has a steel frame with a twin tube design.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 features radial monoblock technology, which enhances braking performance. The Honda CBR650R 2019, on the other hand, has wave technology for its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS for added safety during braking.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The wheelbase is 1407 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 211 kg, and the fuel tank capacity is 17.5 liters. On the other hand, the Honda CBR650R 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase is slightly longer at 1450 mm, and the seat height is 810 mm. The kerb weight, including ABS, is 208 kg, and the fuel tank capacity is 15.4 liters.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CBR1000RR Fireblade 2015 is praised for its great look and transparent handling. It provides a good feeling for traction and has a high-quality chassis, making it a great basis for racetrack conversion. The motorcycle is also known for its reliable and proven technology. However, some weaknesses of the Fireblade 2015 include its peak power, which is no longer up to date, and the lack of traction control.

On the other hand, the Honda CBR650R 2019 is commended for its very elastic four-cylinder engine, providing sufficient comfort for longer tours. It also offers good wind protection and has a great look. The motorcycle is easy to operate and is suitable for A2 license holders. However, it has some weaknesses, including a drone below 4,500 rpm, suspension that could be a touch sportier, and a rear brake that may not meet some riders' expectations.

In conclusion, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Honda CBR650R 2019 are both impressive supersport motorcycles from Honda, but they cater to different riders with varying preferences and needs. The Fireblade 2015 is a powerful and high-performance machine, while the CBR650R 2019 offers a more versatile and comfortable riding experience.

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade 2015 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap67 mm
StrokStrok55.1 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü181 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı11.4
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.8 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,077 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik685 mmGenişlik755 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,407 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Iyi tur zamanlarina odaklaniyorsaniz, CBR 1000 RR bu alandaki en iyi ortak degildir. Sadece Ring'de veya köy yollarinda güzel turlar atmak isteyenler onunla yine de çok eglenecekler. Kalp durduran bir sürüs, harika görünüyor ve arka tekerlegi çok fazla hissetmenizi sagliyor. Düzenli masada Honda hayranlari Marquez'in zaferleriyle puan toplayabilecekler, ancak Fireblade'in etkileyici performans rakamlari veya tur rekorlariyla karsilasamayacaklar.

Harika görünüm

seffaf kullanim

iyi çekis hissi

yüksek kaliteli sasi

yaris pisti dönüsümleri için mükemmel temel

güvenilir ve kanitlanmis teknoloji

Üst performans artik güncel degil

çekis kontrolü eksikligi

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yeni CBR650R, klasik dört silindirli spor tourer'lardan tanidigimiz ruhu alip günümüze tasiyor. Iyi motor ayari sayesinde, özellikle devir araliginda muhtesem bir sesle ödüllendirildiginiz için, iki silindirli arkadaslariniz tarafindan geride birakilma konusunda endiselenmenize gerek yok. Ne yazik ki, 4.500 rpm'nin altindaki kükreme kanitladigi gibi, çok fazla ses de olabilir. Sasi ve sürüs pozisyonu açisindan bir uzlasma bulunmustur, bu da CBR650R'nin günlük sürüsün yani sira yerel yollarda uzun turlar ve av gezileriyle de basa çikabilecegi anlamina gelir.

çok elastik dört silindirli

uzun turlar için yeterli konfor

iyi rüzgar korumasi

harika görünüm

kullanimi kolay

A2 uyumlu

4.500 rpm'nin altinda kükreme

Süspansiyon biraz daha sportif olabilirdi

Arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and a Honda CBR650R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 95 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG