Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is a naked bike that boasts impressive power and performance. With a V4 engine producing 208 HP and 123 Nm of torque, it is the most powerful naked bike ever. The fuel system is injection-based, and the bike features four cylinders and liquid cooling. The displacement is 1103 ccm, providing ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock, also from Öhlins. The frame is made of aluminum and has a monocoque design, providing stability and agility.

Braking power is provided by Brembo with double disk brakes at the front, measuring 330 mm in diameter and featuring four pistons. The technology used is radial and monoblock, ensuring precise and powerful braking performance.

The Streetfighter V4 S comes with an array of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and control in various riding conditions.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight of the bike with ABS is 178 kg, and the kerb weight is 199 kg. The fuel tank has a capacity of 16 liters.

The Streetfighter V4 S is equipped with LED headlights and a TFT display, providing clear visibility and easy access to information while riding.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 shares many similarities with the V4 S model. It has the same V4 engine with 208 HP and 123 Nm of torque, as well as the same fuel system, cooling, and displacement. The suspension setup is also identical, with Öhlins components and adjustable compression, preload, and rebound.

The frame and chassis are the same as well, featuring an aluminum monocoque design. The braking system is also identical, with Brembo double disk brakes, radial monoblock technology, and four pistons.

The Streetfighter V4 SP comes with additional advanced rider assistance systems compared to the V4 S model. It includes electronically adjustable suspension, further enhancing the bike's performance and adaptability to different riding conditions.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 SP is similar to the V4 S model. The front and rear tires have the same width and diameter, and the wheelbase and seat height are identical. However, the dry weight of the SP model is slightly lighter at 177 kg, and the kerb weight is 196 kg. The fuel tank capacity remains the same at 16 liters.

In terms of equipment, the Streetfighter V4 SP adds LED daytime running lights to its features, in addition to the LED headlights and TFT display found on the V4 S model.

While both models have similar technical specifications and share many strengths, the Streetfighter V4 S has a louder exhaust sound and delivers its full power in the upper rev range. On the other hand, the Streetfighter V4 SP has some weaknesses, including limited availability and a higher price compared to the V4 S model.

In summary, both the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Streetfighter V4 SP 2022 offer impressive performance and advanced features. The V4 S model excels in power, ergonomics, suspension, brakes, and electronics, while the V4 SP model provides stability, feedback, radial response, adjustable footpegs for lean angle clearance, and appealing optics. However, the V4 S has a louder exhaust sound and limited power in the lower rev range, while the V4 SP has limited availability and a higher price.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok53.5 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork123 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Silindir başına enjektörSilindir başına enjektör2 Silindir başına enjektör2
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiKuru, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok
EğimEğim65.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster100 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)177 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü106 dBSabit gürültü106 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Özetlemek gerekirse, SP ile Ducati, yolda hala iyi bir sekilde kullanilabilen, ancak özellikle V4S'den belirgin bir sekilde daha iyi performans gösterdigi yaris pistinde avantajlarini ortaya çikarabilen, yaris pistine yönelik bir streetfighter'in gereksinimlerini tam olarak karsilamaktadir. Eger garajiniza hala bir SP koymak istiyorsaniz elinizi çabuk tutmalisiniz, zira bu modelden çok az sayida üretilecek!

Denge

Geri bildirim

Yariçap davranisi

Ayarlanabilir ayakliklar - egim açisi açikligi

Optik

Bulunabilirlik

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 46% higher. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 experiences a loss of 840 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,310 USD for a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 152 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG