Kawasaki Ninja H2R 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja H2R 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2R 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap80 mm
StrokStrok55 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü310 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork165 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak12,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.3 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,333 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik850 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,552 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki ekibinin bir vizyonu vardi. Heyecan yaratacak ve performans ve teknoloji açisindan tamamen yeni boyutlara ilerleyecek bir motosiklet üretmek. Bu vizyon gerçeklestirildi. 326 hp gücündeki makine, deneyimli pilotlar tarafindan hayati tehlike olmaksizin sürülebilir. Hizlanmanin yogunlugu tarif edilemez. Motosikletin sayisiz yüksek kaliteli detaya sahip mükemmel genel görünümü de etkileyicidir. Normal motosikletlerle karsilastirildiginda H2 R'nin yüksek hizlarda gaz kelebegi tepkisi ve çizgi hassasiyeti açisindan zayif yönleri vardir. Genel olarak H2 R, test pilotu için tüm zamanlarin en büyüleyici motosikletidir ve vicdani rahat olan benzin bagimlilarina tavsiye edilebilir. H2 R, iyi donanimli bir Alman yapimi premium estate fiyatina - sadece "biraz" daha fazla adrenalin ile - temin edilebilir.

Yapi kalitesi

güç, tork, çekme gücü, 300hp liginde sasirtici derecede düsük bakim

hizlanma - baska bir gezegenden bir sey gibi

çok iyi motor modülasyonu

185 cm'den uzunsaniz, mutlaka deneyin - ayaklariniza dar gelebilir

her kösede yüksek kaliteli detaylar

300hp'nin üzerinde, ancak seri üretimden en yüksek kalite standartlari

mükemmel boya

mükemmel frenler

her durumda mükemmel denge

Gaz kelebeginin ilk birkaç derecesinde motor tepkisi

yüksek hizlarda önden kayma

normal motosikletlere göre daha yüksek bakim gereksinimi

cehennemi bir ses - sevebilirsiniz, ancak yaris pistlerinde sorunlara da yol açabilir

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2R vs BMW S 1000 XR

Fiyat Kawasaki Ninja H2R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH