Aprilia Shiver 900 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia Shiver 900 2017 vs KTM 790 Duke 2020

The Aprilia Shiver 900 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling methods. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2020 has a slight advantage with 105 HP compared to the Aprilia Shiver 900 2017's 95.2 HP. This difference may result in slightly better acceleration and top speed for the KTM.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and utilize fuel injection systems. The Aprilia Shiver 900 2017 has a displacement of 896.1 ccm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly smaller displacement of 799 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Aprilia Shiver 900 2017 uses Kayaba suspension components, while the KTM 790 Duke 2020 utilizes WP suspension components. Both bikes have adjustable rear shock absorbers, but the Aprilia allows for preload adjustment, while the KTM only offers rear suspension spring preload adjustment.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

In terms of chassis, the Aprilia Shiver 900 2017 has a steel frame, while the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame. Both frames are tubular in design, providing stability and strength to the bikes.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm for the Aprilia and 300 mm for the KTM. Both bikes also have four-piston brake calipers and utilize radial brake technology, ensuring excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. These features enhance safety and provide customizable riding experiences.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2020 has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Aprilia Shiver 900 2017's 1440 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825 mm compared to the Aprilia's 800 mm. Additionally, the KTM has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Aprilia's 15 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 2017 has a sophisticated engine with a good ride-by-wire set-up, disengageable traction control, stable handling, a timeless look, comfortable seating position, and powerful, well-dosed brakes. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 boasts a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, TFT display, and a good price/performance ratio.

As for weaknesses, the Aprilia Shiver 900 2017 has a rev range that ends at just under 9000 rpm, limiting its high-end performance. The handling of the Aprilia could also be improved. The KTM 790 Duke 2020's only weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only, limiting customization options.

In conclusion, both the Aprilia Shiver 900 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a comfortable and stable riding experience with a powerful engine, while the KTM provides a more playful and sporty ride with advanced electronics and a competitive price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Shiver 900 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap88 mm
StrokStrok67.4 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim896.1 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaWP
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia serisindeki tüm iki silindirli motorlar Euro4 standardina kurban gitmedi, orta sinif yasamaya devam ediyor - ve nasil! Shiver 900, artan hacmi sayesinde sadece daha fazla torka sahip olmakla kalmiyor, ayni zamanda mükemmel sekilde ayarlanmis bir telli sürüs sistemine de sahip. Buna ek olarak, üç eslemenin yani sira ayarlanabilir ve degistirilebilir çekis kontrolü ve ABS gibi baska elektronik özellikler de vardir. Zamansiz görünüm neredeyse hiç degismedi, ancak en modern gereksinimler için artik renkli bir TFT ekran kullaniliyor.

Iyi bir sürüs ayarina sahip gelistirilmis motor

degistirilebilir çekis kontrolü

dengeli yol tutusu

zamansiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Devir araligi 9000 rpm'nin hemen altinda sona eriyor

yol tutusu daha iyi olabilirdi

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Shiver 900 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2017 and a KTM 790 Duke 2020. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 89 days for the Aprilia Shiver 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 8/10/2017 and now has more than 66,700 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Aprilia Shiver 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH