KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering an impressive 160 horsepower and 140 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with an inline twin engine with a displacement of 998cc, producing 95 horsepower and 98 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda engine is known for its smooth and unagitated performance.

Both motorcycles have a chain transmission system and electric starters. The KTM has a 2-cylinder engine, while the Honda has a 2-cylinder inline configuration.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 220mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, also with a travel of 220mm. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 252mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from Showa, with a travel of 240mm. Both motorcycles offer compression, preload, and rebound adjustments for the suspension.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 features a steel frame. Both frames are known for their durability and strength.

The braking systems on both motorcycles are impressive. The KTM features Brembo double disk brakes on the front, while the Honda has Nissin double disk brakes. Both models are equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The KTM has a front tire width of 90mm and a rear tire width of 150mm, while the Honda has a front tire width of 90mm and a rear tire width of 150mm. Both motorcycles have a wheelbase of 1580mm. The seat height of the KTM is 890mm, while the Honda has a slightly higher seat height of 900mm. The KTM weighs 240kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 23 liters, while the Honda weighs 243kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 24.2 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights. The KTM also features heated grips, cornering lights, and an adjustable windscreen. The Honda does not have these additional features.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is fully off-road capable, with a good off-road mode and easy handling. It also has a very powerful and refined engine, as well as state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. The large TFT display and LED headlights with cornering lights are also notable features.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has a powerful and unagitated engine, a comfortable chassis, and a comfortable seating position. It also has a superb look and good brakes. The large fuel tank and performance modes are additional advantages, and the optional DCT (Dual Clutch Transmission) is a unique feature that some riders may prefer.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 does not offer optimal wind protection, lacks cruise control, and has a high saddle that may be difficult for smaller riders to climb. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be switched off on the Honda.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are excellent choices for adventure riders, with each model offering its own unique strengths and weaknesses.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure R 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap92 mm
StrokStrok71 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork140 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Çift ateşlemeAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap45 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş252 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş220 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Dalga
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,580 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği900 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)240 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi24.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R'nin KTM Adventure serisinin yeni off-road amiral gemisi olmasi gerekiyordu - ve öyle! Tamamen yakit dolduruldugunda 240 kiloyu arazide hareket ettirmenin bu kadar kolay olmasi sasirtici. Arazi modu da büyük ölçüde ikna edici. Öte yandan, 1290 Super Adventure S gibi R versiyonu da 160 hp ve 140 Newton metre torkun yani sira tüm konfor özelliklerini (elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon hariç) sunuyor: Dört performans modu (Spor, Sokak, Yagmur ve Offroad), viraj ABS'si, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, anahtarsiz yaris sistemi ve "My Ride" cep telefonu yönetim sistemi. Bu, KTM 1290 Super Adventure R'nin aslinda dört motosikleti bir araya getirdigi ve böylece gurur verici fiyatini hakli çikardigi anlamina geliyor.

Tam arazi kabiliyeti

iyi arazi modu

kolay kullanim

çok güçlü ve gelismis motor

çekis kontrolü, hizli vites degistirme ve viraj ABS'si gibi son teknoloji elektronik özellikler

büyük, okunmasi kolay TFT ekran

viraj isikli LED farlar

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Birçoklari için yeni Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, daha büyük bir depo, daha uzun süspansiyon mesafesi ve daha yüksek ön cam ile uzun yolculuklari normal Africa Twin'den daha da ciddiye alan gerçek Africa Twin'dir. Süspansiyon bir sedan gibi çalisiyor, oturma pozisyonu Honda 525'e göre bir depo yakitla yüzlerce kilometrelik bir mesafeye izin veriyor. Bununla birlikte, normal Africa Twin'in sunabilecegi çeviklik ve manevra kabiliyeti sonuç olarak zarar görüyor. Bununla birlikte, Adventure Sports'un daha çekici görünümüyle Honda yine hedefi vuruyor - su anda daha iyi görünümlü bir macera motosikleti yok.

Güçlü, sarsintisiz motor

konforlu sasi

rahat oturma pozisyonu

harika görünüm

iyi frenler

büyük depo

performans modlari

opsiyonel DCT

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

küçük sürücüler için yüksek seleye tirmanmak zor

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 86 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 91,900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 11/6/2017.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth