Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Yamaha MT-10 2022

The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is a naked bike that boasts impressive power and performance. With its V4 engine, it produces a staggering 208 horsepower, making it the most powerful naked bike ever. The engine is also capable of delivering 123 Nm of torque, providing plenty of low-end power. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and precise fuel delivery.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S features high-quality Öhlins components. The front suspension is an upside-down telescopic fork, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock, also adjustable for compression, preload, and rebound. The use of Öhlins suspension ensures excellent handling and stability.

The chassis of the Streetfighter V4 S is made of aluminum and features a monocoque frame, providing a strong and lightweight structure. The braking system consists of double disks at the front with a diameter of 330 mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. This setup offers exceptional stopping power and control.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Streetfighter V4 S is equipped with a comprehensive package. It includes ABS, multiple riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire throttle, quickshifter, traction control, and anti-wheelie control. These features enhance safety and performance, allowing the rider to tailor the bike's behavior to their preferences.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1488 mm, providing stability and agility. The seat height is 845 mm, accommodating riders of various heights. The bike weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16 liters.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Additional equipment on the Streetfighter V4 S includes LED headlights and a TFT display, offering excellent visibility and modern aesthetics.

On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 is also a naked bike that offers a unique riding experience. It is powered by an inline four-cylinder engine, known as the CP4 engine, which delivers 166 horsepower and 112 Nm of torque. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and precise fuel delivery.

The suspension setup on the MT-10 consists of a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a monoshock swing arm at the rear. Both the front and rear suspensions are adjustable for compression, preload, and rebound. The use of Kayaba components ensures a comfortable and controlled ride.

The chassis of the MT-10 is made of aluminum and features a Deltabox frame, providing a strong and lightweight structure. The braking system consists of double disks at the front with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers from Brembo. This setup offers reliable stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the MT-10 is equipped with ABS, multiple riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. These features enhance safety and convenience during the ride.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of dimensions and weights, the MT-10 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1405 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 835 mm, offering a comfortable riding position. The bike weighs 212 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Similar to the Streetfighter V4 S, the MT-10 also features LED headlights and a TFT display, providing excellent visibility and modern aesthetics.

While both bikes have their strengths, the Streetfighter V4 S stands out as the more powerful option with its 208 horsepower engine. It also offers a more advanced suspension system with Öhlins components and a monocoque frame. The Brembo Stylema brakes on the Streetfighter V4 S are also considered superior. However, the MT-10 has its own strengths, such as the lovely CP4 engine and a comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the Streetfighter V4 S is known for its loud exhaust sound and the fact that full power is only available in the upper rev range. On the other hand, the MT-10 has a non-adjustable clutch lever, lacks steel braided brake hoses, and has a somewhat small display.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Yamaha MT-10 2022 are both impressive naked bikes with their own unique features and characteristics. The Streetfighter V4 S offers unparalleled power and performance, while the MT-10 provides a comfortable and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-10 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap79 mm
StrokStrok53.5 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork123 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüDelta kutusu
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster100 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 44% higher. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 experiences a loss of 840 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 440 USD for a Yamaha MT-10 2022. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 151 days compared to 152 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG