Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

The Triumph Tiger Explorer 2012 is an enduro motorcycle with a powerful in-line engine. It has a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm, resulting in a displacement of 1215 ccm. With an engine power of 137 HP and a torque of 121 Nm, the Tiger Explorer offers superior performance. The transmission is a prop shaft, which provides smooth and efficient power delivery. The bike has three cylinders and a steel frame, which ensures stability and durability. The front suspension is a telescopic fork with preload adjustment, while the rear suspension also has preload adjustment. The front brakes are double disk, providing reliable stopping power. The Tiger Explorer is equipped with traction control, an advanced rider assistance system that enhances safety. The front tyre has a diameter of 19 inches, while the rear tyre has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 850 mm. The bike weighs 259 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 2019 is also an enduro motorcycle with a V-type engine. It has a bore of 100 mm and a stroke of 66 mm, resulting in a displacement of 1037 ccm. The engine power is 101 HP and the torque is 101 Nm, providing sufficient power for various riding conditions. The transmission is a chain, which is known for its reliability and efficiency. The bike has two cylinders and an aluminum frame, which offers a good balance between strength and weight. The front suspension is an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment, while the rear suspension has preload and rebound adjustment. The front brakes are double disk, providing reliable stopping power. The V-Strom 1000 is equipped with ABS and traction control, advanced rider assistance systems that enhance safety. The dimensions and weights of the V-Strom 1000 are similar to those of the Tiger Explorer, with a front tyre diameter of 19 inches, a rear tyre width of 150 mm, a rear tyre diameter of 17 inches, a wheelbase of 1555 mm, a seat height of 850 mm, a kerb weight of 232 kg with ABS, and a fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In terms of strengths, the Triumph Tiger Explorer 2012 offers optimal wind protection, a pleasant seating position, a comfortable saddle, and a superior engine. These features make it a great choice for long rides and off-road adventures. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 2019 has a V2 engine that is full of character, mature technology, and stable handling. It also offers ABS curves, a comfortable seating position, easy-to-read instruments, and is considered the perfect touring enduro for purists.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

However, the Triumph Tiger Explorer 2012 has some weaknesses. It has a high weight, which can make it less agile in certain situations. The traction point can be nervous, which may require some adjustment from the rider. Additionally, the braking system is relatively weak compared to other models in its class. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 2019 is considered not technically up to date, and its electronics package cannot keep up with the competition. This may be a drawback for riders who prioritize the latest technology and features.

In conclusion, both the Triumph Tiger Explorer 2012 and the Suzuki V-Strom 1000 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger Explorer offers a superior engine and comfortable features, while the V-Strom 1000 provides a characterful V2 engine and stable handling. Riders should consider their priorities and preferences when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Triumph Tiger Explorer 2012 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1000 2019

Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap85 mmÇap100 mm
StrokStrok71.4 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü137 HPMotor gücü101 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork121 NmTork101 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,215 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy22,482,110 mmBoy2,280 mm
GenişlikGenişlik885 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,470 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)259 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer da Bavyera'dan gelmis olabilir. Sadece tel jant telleri yerine döküm jantlarla, Ingilizler "kendi yollarinda" gidiyorlar, ki bu da açikça asfaltta çakildan daha fazla. Bunun disinda, motorun etkileyici oldugu, frenlerin ise daha az etkileyici oldugu söylenmelidir.

Optimum rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

konforlu sele

üstün motor.

Yüksek agirlik

gergin çekis noktasi

nispeten zayif fren sistemi.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki, V-Strom'un gelistirilmesi için touring enduro'lardaki rakipleri kadar çalismamis olsa da, bu gerçegi kendi avantajina kullanabilir. Kapsamli elektronik paketlerin oldugu bir dünyada, 2019 model yilinda hala çok sade ve sadece viraj ABS'si yenilige isaret ediyor. Birçok müsteri basit bir motosiklet istiyor ve V-Strom 1000 tam da bu hedef kitleye hitap ediyor. Güçlü V2 sonsuz bir karakter yayar ve yillarca süren testler sayesinde kursun geçirmez bir yol arkadasidir. Güçlü sasisi ve rahat sürüs pozisyonu ile birlikte Suzuki V-Strom 1000, günümüz dünyasinda motosikletlerin dijitallesmesine karsi koyan sportif bir touring endurodur.

Karakter dolu V2

olgun teknoloji

dengeli yol tutus

ABS egrileri

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

sadiklar için mükemmel touring enduro

Teknik olarak güncel degil

elektronik paketi rekabete ayak uyduramiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Explorer vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a Suzuki V-Strom 1000 2019. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 1000 2019 is about 24% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2019 there are more Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 113 days for a Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 10/23/2011 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 7/23/2002.

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH