Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V4 engine with a displacement of 1077cc and produce 175 horsepower. The torque on the Tuono V4 1100 RR is 120 Nm, while the Tuono V4 1100 Factory has a slightly higher torque of 121 Nm. Both bikes have liquid cooling and a four-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Tuono V4 1100 RR 2015 features a Sachs upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear. This upgraded suspension system on the Factory model provides better performance and adjustability.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Both bikes have an aluminum frame and utilize double disk brakes at the front with four-piston calipers. The braking technology is radial on both models, ensuring efficient stopping power. The brakes on the Tuono V4 1100 Factory 2021 are further enhanced with monoblock technology, which improves braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a wider rear tire with a width of 200mm. The wheelbase on the Factory model is slightly longer at 1450mm compared to 1445mm on the RR model. Both bikes have a seat height of 825mm and a dry weight (with ABS) of 185kg for the Factory model and 184kg for the RR model. The fuel tank capacity is the same for both models at 18.5 liters.

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and a full aPRC (Aprilia Performance Ride Control) package. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is praised for its powerful V4 engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive looks.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be comfortable for some riders. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is said to be somewhat lacking in the lower rev range, suggesting that it may not have as much low-end power as desired.

Overall, the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers several upgrades and improvements over the Tuono V4 1100 RR 2015, including better suspension, a wider rear tire, and an enhanced electronics package. However, both bikes share the same powerful engine and offer an exhilarating riding experience.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok52.3 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork120 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR, gerçek bir superbike dünya sampiyonu motosikletin genlerini tasiyan safkan bir Italyan naked motosikletinin en iyi örnegidir. Güçlü V4 motor, buna uygun frenler, seffaf ön kisim, destekleyici elektronik aksam, süper sportif tasarim. Tuono bebek arabalari, manzara izleyicileri ve yagmur modu sürücüleri için degildir. Bu insanlar bir Ferrari almayi tercih eder.

Heyecan verici motor

harika ses

güçlü, seffaf frenler

tam aPRC paketi

sportif oturma pozisyonu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH