KTM 790 Duke 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

The KTM 790 Duke 2018 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 799cc. It delivers a powerful 105 horsepower and features fuel injection for efficient performance. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 also has an in-line, liquid-cooled engine but with a slightly smaller displacement of 659cc. It produces 95 horsepower, which is slightly lower than the KTM 790 Duke.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the KTM 790 Duke using WP suspension and the Aprilia Tuono 660 utilizing Kayaba suspension. The rear suspension on both models consists of a swing arm with a monoshock absorber. However, the Aprilia Tuono 660 offers additional adjustment options for preload and rebound, providing riders with more customization options.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes on the front with a diameter of 300mm for the KTM 790 Duke and 320mm for the Aprilia Tuono 660. Both models also utilize four-piston calipers and radial technology for enhanced braking power.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Aprilia Tuono 660 goes a step further and includes additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. These advanced systems provide riders with improved safety and performance, but it's worth noting that some of these features may come at an extra cost for the Aprilia Tuono 660.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono 660 has a shorter wheelbase of 1370mm compared to the 1475mm of the KTM 790 Duke. The seat height of the Aprilia Tuono 660 is also slightly lower at 820mm compared to the 825mm of the KTM 790 Duke. Both bikes have a dry weight of 169kg and similar tire sizes.

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 offers an adjustable windscreen, while the Aprilia Tuono 660 comes with LED headlights, providing improved visibility.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively engine, sporty chassis, precise quickshifter, and comfortable seating position. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is commended for its easy-to-operate engine, sporty handling, good ergonomics, and decent brakes. Both models also offer extensive electronics, although some features may be optional or come at an extra cost for the Aprilia Tuono 660.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs, especially in city traffic, and occasional oil leaks. The Aprilia Tuono 660 2021 is noted for its price-to-performance ratio not being ideal and the fact that the IMU package costs extra.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the Aprilia Tuono 660 2021 are impressive naked bikes that offer powerful performance and advanced features. The choice between the two ultimately depends on individual preferences, with the KTM 790 Duke offering a more powerful engine and the Aprilia Tuono 660 providing additional electronic features at a potentially higher cost.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018
Aprilia Tuono 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap81 mm
StrokStrok65.7 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü95 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim65.9 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 30% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth