KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

The KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Adventure R 2020 is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 799ccm, producing 95 HP of power and 88 Nm of torque. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 features a 1-cylinder engine with a displacement of 373.2ccm, delivering 44 HP of power and 37 Nm of torque. The 790 Adventure R offers more power and torque, making it better suited for demanding off-road conditions.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the KTM 790 Adventure R has a larger front fork diameter of 48mm compared to the 43mm on the 390 Adventure. Additionally, the 790 Adventure R offers a longer suspension travel of 240mm for both the front and rear, providing better off-road capabilities.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the 790 Adventure R has a load-bearing engine design, which adds to its stability and versatility. The 390 Adventure has a tubular frame without the load-bearing engine feature.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of brakes, the KTM 790 Adventure R is equipped with double disk brakes at the front, while the 390 Adventure has a single disk brake. Both models come with ABS and other advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 790 Adventure R has a larger wheelbase of 1528mm compared to the 1430mm on the 390 Adventure. The seat height on the 790 Adventure R is also higher at 880mm, while the 390 Adventure offers a lower seat height of 830mm. The 790 Adventure R has a dry weight of 189kg, while the 390 Adventure weighs 158kg. Additionally, the 790 Adventure R has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 14.5 liters on the 390 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine provides excellent running culture, rich torque, and well-balanced power. The display is easy to read, and it comes with a practical rally electronics package. Despite its radical chassis design, the 790 Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

The KTM 390 Adventure, on the other hand, has a powerful engine and an adjustable chassis. It offers good wind protection and a top price-performance ratio. The electronics package includes lean angle-dependent traction control and cornering ABS, with the option for a Quickshifter+. It is a fun machine that performs well on any surface.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure R does not come with a standard quickshifter, and some riders find the indicator switch to be a little fiddly. The seat on the 790 Adventure R is also reported to be slightly uncomfortable on long tours compared to the standard model.

The KTM 390 Adventure, on the other hand, may be a little too compact for tall riders, which could affect their comfort and riding experience.

In conclusion, the KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Adventure R offers more power, a larger fuel tank, and a higher seat height, making it better suited for demanding off-road adventures. On the other hand, the 390 Adventure provides a more affordable option with a powerful engine and a well-rounded electronics package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 76% higher. A KTM 790 Adventure R 2020 experiences a loss of 610 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 310 USD for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 98 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG