KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2020 boasts a more powerful engine with 180 HP compared to the 115 HP of the KTM 890 Duke 2021. The torque is also higher in the Super Duke R with 140 Nm compared to 92 Nm in the 890 Duke. Both bikes have a 2-cylinder engine and a similar displacement, with the Super Duke R having a slightly larger engine at 1301 ccm compared to the 889 ccm of the 890 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, branded by WP. However, the Super Duke R has a single swing arm suspension at the rear, while the 890 Duke has a swing arm suspension. Both bikes have a chromium-molybdenum frame type, providing strength and stability.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm in the Super Duke R and 300 mm in the 890 Duke. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology. Additionally, the Super Duke R has monoblock brakes, while the 890 Duke does not specify this feature.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and cornering ABS. However, the 890 Duke offers additional features such as riding modes, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, which are not mentioned for the Super Duke R.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a wider rear tire at 200 mm compared to the 180 mm of the 890 Duke. The wheelbase is slightly longer in the Super Duke R at 1497 mm compared to 1476 mm in the 890 Duke. The seat height is also higher in the Super Duke R at 835 mm compared to 820 mm in the 890 Duke. The dry weight with ABS is lower in the 890 Duke at 169 kg compared to 189 kg in the Super Duke R. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and 16 liters respectively.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Super Duke R 2020 has a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the 890 Duke does not leave the rider desiring the R version on country roads.

As for weaknesses, the Super Duke R 2020 is mentioned to have easily scratched plastic between the seat and tank, as well as brake squeaks at walking speed. The 890 Duke 2021 is noted to have the quickshifter as an extra cost, which may be seen as a drawback for some riders.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers more power and some additional features, the KTM 890 Duke 2021 provides a lively and enjoyable riding experience with a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap90.7 mm
StrokStrok71 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork140 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM yeni Superduke 1290 R ile her seyi dogru yapmis. Yeni sasiden kaynaklanan daha sportif sürüs pozisyonu hizli bir atak için mükemmeldir, motor Euro 5'e ragmen gücünden hiçbir sey kaybetmemis, ayni zamanda daha hassas elektroniklerle birlikte daha rafine hale gelmistir.

Yeni sasi, yeni oturma pozisyonu

Süspansiyon dikmesinde yeniden yönlendirme

Daha iyi otomatik vites degistirme

Euro 5'e ragmen güçlü motor

Hassas elektronik sistemler

Koltuk ve depo arasindaki plastik kolayca çizilir

yürüme hizinda fren gicirdar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 47% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1,110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 350 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. With 78 days it takes the same amount of time to sell a KTM 1290 Super Duke R or a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG