BMW R 18 2020 vs. Indian Chief Classic 2019

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 18 2020 vs Indian Chief Classic 2019

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Teknik Özellikler BMW R 18 2020 ile karşılaştırıldığında Indian Chief Classic 2019

BMW R 18 2020
Indian Chief Classic 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap107.1 mmÇap101 mm
StrokStrok100 mmStrok113 mm
TorkTork168 NmTork135 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak2,100 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.6 Sıkıştırma Oranı9.5
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,802 ccmHacim1,811 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,440 mmBoy2,630 mm
GenişlikGenişlik964 mmGenişlik1,000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,731 mmAks mesafesi1,730 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği660 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)345 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)357 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20.8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 güzelce üretilmis bir motosiklettir. Onunla ilgili her sey gerçek. Büyük boxer motor, BMW markasinin hayranlarinin yani sira disa dönük mekanik motosiklet teknolojisi hayranlarini da memnun ediyor. Sürüs sirasinda motorun kontrolü kolaydir ve bu nedenle erisilebilir yol tutusuna iyi uyum saglar. Donanim seçenekleri neredeyse sinirsizdir. BMW sürüs dinamikleri, sasi ve elektronik paketi açisindan yeni bir çigir açmiyor. Iyi yapilmis, klasik olarak güzel bir kruvazördür. Oturma pozisyonu çok tartisilan bir konu. Test sürüsü sirasinda gazeteciler bununla iyi basa çikabildiler. Uzun bacakli motosikletlerde biraz daha zor olma egilimindedir.

Otantik görünüm

özenle sahnelenmis, güzel hava sogutmali boxer motor

hos dozaj, iyi çekme gücü

çok çesitli sürüs modlari

yüksek kalite ve sevgi dolu detaylar

kisisellestirme için birçok seçenek

hassas sanziman

kolay kullanim

Kaba çekis kontrolü

ayak ileri sürüs pozisyonu mümkün degil - uzun bacaklarda biraz can sikici

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 18 vs Indian Chief Classic

Fiyat BMW R 18

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Chief Classic

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG