KTM 890 Adventure 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2022 vs BMW F 850 GS 2022

The KTM 890 Adventure 2022 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for off-road and on-road riding. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the KTM 890 Adventure is equipped with a more powerful engine compared to the BMW F 850 GS. The KTM has an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889cc, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. On the other hand, the BMW features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853cc, producing 95 horsepower and 92 Nm of torque. This gives the KTM an advantage in terms of power and performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the KTM 890 Adventure has a front fork diameter of 48mm compared to the BMW F 850 GS's 43mm diameter. The KTM also offers a slightly higher front suspension travel of 200mm, while the BMW provides 204mm of travel. The rear suspension travel is the same for both models at 200mm.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

When it comes to chassis, the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 850 GS has a steel frame. Both frames are tubular and load-bearing engines, providing stability and durability.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the KTM offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1528mm compared to the BMW's 1593mm. The seat height is also slightly lower on the KTM at 850mm compared to the BMW's 860mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters, while the BMW has a smaller capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure is praised for its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, and combination of riding modes and ABS settings. The quickshifter is also highly regarded for its excellent performance. Additionally, the fact that the KTM is made in Austria may be seen as a positive aspect for some buyers.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

On the other hand, the BMW F 850 GS is praised for its good wind and weather protection, well thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. The seat comfort and connectivity solution are also highlighted as strengths.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure is criticized for its non-adjustable windshield, limited suspension travel for hard terrain, and the fact that many useful extras come at an additional cost. On the other hand, the BMW F 850 GS is noted for vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, lax front damping, a non-adjustable fork, a ponderous feel, and a front brake that could benefit from more bite.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure 2022 and the BMW F 850 GS 2022 offer unique features and strengths. The KTM provides a more powerful engine, improved chassis, and a range of advanced rider assistance systems. On the other hand, the BMW offers good wind and weather protection, practical equipment, and a well-thought-out operating concept. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2022 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2022
BMW F 850 GS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap84 mm
StrokStrok68.8 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork100 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim889 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş204 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş200 mmSürüş219 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.7 dereceEğim62 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2022 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 27% higher. A KTM 890 Adventure 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 112 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG