KTM 500 EXC-F 2022 vs. GASGAS EC 300 2022
![KTM 500 EXC-F 2022 KTM 500 EXC-F 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/1-KTM/8662-500_EXC_F/003-637570197555881070-ktm-500-exc-f.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 500 EXC-F 2022
![GASGAS EC 300 2022 GASGAS EC 300 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/8-Gas_Gas/1351-EC_300/001-637704937996168180-gas-gas-ec-300.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
GASGAS EC 300 2022
Loading...
Teknik Özellikler KTM 500 EXC-F 2022 ile karşılaştırıldığında GASGAS EC 300 2022
KTM 500 EXC-F 2022
GASGAS EC 300 2022
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 95 mm | Çap | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 72 mm | Strok | 72 mm |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 2 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 510.9 ccm | Hacim | 293.2 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | WP |
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 300 mm | Sürüş | 300 mm |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
---|---|---|---|---|
Şok bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan | Şok bağlantı | Bağlantı |
Marka | Marka | WP | Marka | WP |
Sürüş | Sürüş | 310 mm | Sürüş | 300 mm |
Şasi
Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi, Merkezi boru | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Eğim | Eğim | 63.5 derece | Eğim | 63.5 derece |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 260 mm | Çap | 260 mm |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 80 mm | Ön lastik genişliği | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 100 % | Ön lastik yüksekliği | 100 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,482 mm | Aks mesafesi | 1,487 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 960 mm | Koltuk yüksekliği | 960 mm |
Kuru Ağırlık | Kuru Ağırlık | 105.6 kg | Kuru Ağırlık | 105.8 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 9.2 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 8.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 500 EXC-F vs GASGAS EC 300
Fiyat KTM 500 EXC-F
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat GASGAS EC 300
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları