BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities.

In terms of engine performance, the BMW S 1000 XR comes with a more powerful engine, producing 165 HP and 114 Nm of torque, compared to the Yamaha Tracer 9 GT's 119 HP and 93 Nm of torque. The BMW has a larger displacement of 999cc, while the Yamaha has a displacement of 890cc. Both bikes have an in-line engine configuration and use a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and a monoshock in the rear. The BMW offers a slightly longer travel of 150mm in both the front and rear suspension, compared to the Yamaha's 130mm front travel and 137mm rear travel. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both bikes feature an aluminum frame. The BMW has a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the Yamaha has a twin-tube frame type.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes in the front. The BMW has larger diameter disks of 320mm, compared to the Yamaha's 298mm front disks.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The BMW offers suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Yamaha also offers suspension that is electronically adjustable, along with ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a slightly longer wheelbase of 1552mm, compared to the Yamaha's 1500mm wheelbase. The BMW also has a higher seat height of 840mm, compared to the Yamaha's 810mm seat height. The BMW is slightly heavier with a kerb weight of 226kg, compared to the Yamaha's 220kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 19-20 liters.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. The BMW offers LED daytime running lights and an adjustable windscreen. The Yamaha offers additional features such as heated grips, a case system, cornering lights, and a windscreen that is adjustable.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR is praised for its riding modes that allow for different response behaviors suitable for practical use, its rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, its well-balanced vehicle dynamics even with a pillion passenger, and its good brakes. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT is praised for its great standard equipment in the GT variant, its powerful engine with great tuning, its easy handling and stable ride, its comprehensive electronics package, its great e-chassis, its good wind protection, its great pillion comfort, and its long range.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR is criticized for its narrow knee angle on long tours for tall people, its suspension damping that is not sensitive enough, making it difficult to achieve a really comfortable setup, and its high fuel consumption. The Yamaha Tracer 9 GT is criticized for its poorly readable and illogical display, its stationary noise level exceeding 95 dB, its somewhat rough clutch, and its moderate responsiveness.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 offer a combination of sporty performance, touring capabilities, and advanced rider assistance systems. The BMW has a more powerful engine and a slightly more advanced suspension, while the Yamaha offers a great standard equipment package and good pillion comfort. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim999 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.1 dereceEğim25 derece
KasterKaster116 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik885 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımIsıtmalı kollar, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha, pratik bir motosikletin ne kadar harika bir sekilde duygusal olabilecegini etkileyici bir sekilde kanitliyor. Kisik sesli üç silindirlinin tasmasini biraktiginizda kaskinizin içinde tekrar tekrar yaramazca gülüyorsunuz. Bir motosiklet garajinin yarisinin yerini alabilecek çok yönlü basarili bir motosiklet. Ne yazik ki, alisilmadik ekran denemesi basarisiz oldu. Kullanissiz ve okunmasi zor.

Harika standart donanima sahip GT versiyonu

harika ayarlara sahip güçlü ve kuvvetli motor

kolay kullanim

dengeli sürüs deneyimi

kapsamli elektronik paketi

harika e-süspansiyon

iyi rüzgar korumasi

harika pillion konforu

yüksek menzil

Kötü okunabilir ve mantiksiz ekran

sabit gürültü >95 dB (96 dB)

biraz kaba kavrama

orta düzeyde tepki davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 36% higher. A BMW S 1000 XR 2021 experiences a loss of 610 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 390 USD for a Yamaha Tracer 9 GT 2021. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 25. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 84 days for a Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG