Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW F 900 R 2021

When comparing the Ducati Scrambler 1100 2018 and the BMW F 900 R 2021, it is evident that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Scrambler 1100 2018, one of its main strengths lies in its powerful V2 engine. With 86 HP and 88 Nm of torque, this bike offers a lot of character and a thrilling riding experience. Additionally, the seating position is very comfortable, allowing for long rides without discomfort. The braking system is top-notch, featuring cornering ABS for added safety. The chassis is of high quality, providing stability and easy handling. The transmission gradation is also harmonious, ensuring smooth gear changes.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 has its own set of strengths. The cockpit of this bike is exceptional, with functional connectivity that enhances the riding experience. The extensive electronics can be operated logically, making it user-friendly. The handling of the F 900 R is accessible yet casual, allowing for a range of riding styles from reserved to wild and sporty. The seating position is pleasant, ensuring comfort during long rides. Furthermore, there is a wide choice of equipment and configuration options available for customization. The suspension on this bike is versatile, offering both comfort and precision.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler 1100 2018 is not a cheap bike, which may deter some potential buyers. Additionally, some riders may find that the fittings could be easier to read, affecting the overall user experience.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 has a few weaknesses of its own. Some riders may find the gearstick a little stiff, regardless of whether a quickshifter is present or not. The engine of the F 900 R runs a little rough and lacks elegance at the top end. Additionally, the rear splash guard on this bike is poor, potentially leading to unwanted debris hitting the rider.

In conclusion, both the Ducati Scrambler 1100 2018 and the BMW F 900 R 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a powerful engine and comfortable seating position, while the BMW excels in its cockpit design and versatile handling. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 2018 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap98 mmÇap86 mm
StrokStrok71 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,079 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.5 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster111 mmKaster114.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

"Küçük" Scrambler 800 modelleri için ise yarayan sey simdi Scrambler 1100 için mükemmellestirildi: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski tarz" bir motor, harika bir fren sistemi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100'ü son derece konforlu, ayni zamanda çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kiliyor. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Güçlü, yüksek torklu ve karakterli V2 motor

çok konforlu sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üstün fren sistemi

yüksek kaliteli sasi

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

Olumlu degil

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 2018 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 15% higher. A Ducati Scrambler 1100 2018 experiences a loss of 860 USD in one year and 1,470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 360 USD and 590 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 177 days for the Ducati Scrambler 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Ducati Scrambler 1100 was published on 11/5/2017 and now has more than 100,000 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Ducati Scrambler 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen