Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. BMW S 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs BMW S 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
BMW S 1000 RR 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap80 mm
StrokStrok48.5 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü217 HPMotor gücü207 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork113 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak12,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.89 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş143 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66.9 derece
KasterKaster102 mmKaster93.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,441 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)201 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.1 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Hayranlar talep etti ve Honda bunu yerine getirdi: Yeni CBR1000RR Fireblade SP tüm zamanlarin en sportif Blade'i. Ilk kez, artik yaris pistine net bir sekilde odaklaniyor. Olaganüstü dengeli ve dogrudan yol tutusu veya frenleme performansi gibi güçlü yönlerinin birçogu elbette köy yolunda da kullanilabilir. Ancak Honda, özellikle motor bölümünde net bir yol izledi: taviz yok, performans ve tur süreleri en önemli öncelik. Bu, her seyden önce 6000 d/d'nin altindaki güç çikisinin oldukça yetersiz olmasinda görülebilir, bu da köy yolunda pek ideal degildir. Ancak bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yeni Fireblade ile mutlu olacaksiniz. Honda hiçbir risk almadi ve SP için en iyi ortaklari bir araya getirdi: Akrapovic, Öhlins ve Brembo Honda ekibinin uyumlu ortaklari oldu. Elbette, tüm bu bilesenler ayni zamanda uygun bir fiyat etiketi ile birlikte geliyor.

Inanilmaz güçlü motor

süper sportif geometri ve yine de iyi ergonomi

son teknoloji elektronik paket

tüm bilesenlerden süper keskin geri bildirim

seffaf ve güçlü frenleme noktasi

elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

Motorun vites orani ve güç dagitimi öncelikle yaris pisti için tasarlanmistir, yaklasik 6000 rpm'ye kadar pek bir sey olmaz

hiz sabitleyici yoktur

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG