KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

When comparing the KTM 890 Duke 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Duke 2021 features an in-line engine with 115 HP and 92 Nm of torque. It has a fuel injection system and is equipped with a liquid cooling system. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 also has an in-line engine but with slightly lower power at 97 HP and higher torque at 112 Nm. It also has a fuel injection system and liquid cooling. In terms of displacement, the KTM has an 889cc engine while the Triumph has a larger 1200cc engine.

Moving on to the suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the KTM 890 Duke 2021 has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment and an aluminum material, while the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a dual shock rear suspension with preload adjustment and a steel material.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame that is tubular in type. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a steel frame that is of central tube type.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300mm for the KTM and 305mm for the Triumph. Both also have four-piston calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke 2021 has a comprehensive package including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Triumph Speed Twin 1200 2019, on the other hand, only has ABS.

Looking at the dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM has a wider rear tire width at 180mm compared to the Triumph's 160mm. Both have a 17-inch rear tire diameter. The KTM also has a slightly longer wheelbase at 1476mm compared to the Triumph's 1430mm. The seat height of the KTM is 820mm while the Triumph's seat height is slightly lower at 807mm. The dry weight of the KTM with ABS is 169kg, while the Triumph weighs 196kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the base model does not leave riders desiring the R version on country roads. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is commended for its beautiful design, low seat height, accessible and easy handling, and the combination of a 1200cc engine and 97hp that provides an easy yet emotionally satisfying riding experience.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 is mentioned to have the quickshifter as an additional cost, which may be seen as a drawback for some riders. The Triumph Speed Twin 1200 2019 is noted to have a sharp knee angle for tall individuals, slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, the KTM 890 Duke 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Triumph stands out with its design, lower seat height, and emotionally satisfying riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap90.7 mmÇap97.6 mm
StrokStrok68.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork92 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru
EğimEğim66 dereceEğim22.8 derece
KasterKaster99 mmKaster93.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği807 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fotograflarda Triumph Speed Twin 1200 muhtesem ama ayni zamanda güçlü bir motosiklet gibi görünüyor. Ancak üzerine oturdugunuz anda dar ve minyon bir hal aliyor. Test sürüsü sirasinda daha da ileri gidiyor. Erisilebilir ve sürüsü kolay bir motosiklet. Aslinda küçük, kompakt ve canlidir. Eger 1200 cc ve 97 hp'ye binmek istiyorsaniz ve her zaman bunun çok fazla oldugunu düsündüyseniz iyi bir seçim. Triumph sevgiyle ve güzel bir sekilde detaylandirilmistir. Yürekleri isitan bir motosiklet.

Güzel tasarlanmis - hemen görünmeyen ayrintilarda bile

alçak koltuk yüksekligi

erisilebilir ve kolay kullanim

1200cc ve 97 hp - sürmesi kolay ama yine de duygusal hizmet

Uzun boylu insanlar için keskin diz açisi

Spor modunda biraz sert tepki davranisi

test sirasinda gicirdayan arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 10% higher. A KTM 890 Duke 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 730 USD for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH