Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engines, the Kawasaki Z900 RS is equipped with a 948cc in-line four-cylinder engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features an 889cc in-line three-cylinder engine that delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and fuel-injected, providing efficient and reliable performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Kawasaki Z900 RS offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Yamaha MT-09 SP also provides adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension, ensuring optimal handling and comfort.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z900 RS utilizes a steel frame, while the Yamaha MT-09 SP features an aluminum frame. Both frames are designed to provide stability and agility, but the Yamaha's aluminum frame may offer a slight weight advantage.

In terms of braking performance, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The Kawasaki Z900 RS has 300mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has slightly smaller 298mm diameter discs. Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS has a wheelbase of 1470mm, a seat height of 835mm, and a kerb weight of 215kg (with ABS). The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430mm, a lower seat height of 825mm, and a lighter kerb weight of 189kg (with ABS). Both motorcycles have 17-inch wheels with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of additional features, the Yamaha MT-09 SP offers a more comprehensive set of advanced rider assistance systems compared to the Kawasaki Z900 RS. The MT-09 SP includes cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. However, the Kawasaki Z900 RS does not offer an optional quickshifter.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS lacks an optional quickshifter, which may be a disappointment for riders who prefer quick and seamless gear shifts. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has a TFT display that can be difficult to read in certain lighting conditions, a rather hard seat that may not be comfortable for long rides, and the control of electronics could be more intuitive.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a beautiful design, powerful engine, stable handling, and comfortable seating position. The MT-09 SP, on the other hand, boasts a lively high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, and a high-quality chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster98 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS genis bir hayran kitlesine sahip ve 2022'de neden bu kadar popüler oldugunu bir kez daha kanitliyor. Güçlü motor, torku ve çok rahatsiz edici olmayan muhtesem sesiyle dikkat çekiyor. Yol tutusu dogaldir ve hiçbir zorluk çikarmaz. Retro konsepte pek uymasa da motosiklete yalnizca hizli bir vites degistirici yakisirdi.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli kullanim

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

analog göstergeler

ayarlanabilir kollar

Opsiyonel hizli vites degistirici mevcut degil

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09, SP versiyonunda en üst formda! Son derece eglenceli, canli üç silindirli motor, yüksek tork sayesinde 119 hp'den daha fazlasini hissettiriyor. Buna mükemmel, motosiklet benzeri yol tutusu ve olaganüstü, ince ayarli frenler de ekleniyor. MT-09 SP'deki dik, arkaya bakan sürüs pozisyonu, yüksek kaliteli süspansiyon yoldan temiz geri bildirim sagladigindan ve her yariçapta dengeli oldugundan, ön tekerlegin hissini çok fazla ortadan kaldirmaz. Ne yazik ki, Yamaha için tipik oldugu üzere, TFT ekranin netligi ve kapsamli elektroniklerin çalisma konsepti arzulanan çok sey birakiyor. Koltuk ve sürücü koltugu konforu da daha iyi olabilirdi. Ancak bunun disinda MT-09 SP, büyük bir sürüs keyfi için (neredeyse) mükemmel bir motosiklettir.

Canli, yüksek torklu motor

Son derece çevik yol tutusu

En iyi frenler

Yüksek kaliteli sasi

Saf sürüs keyfi!

Kötü okunabilir TFT ekran

Oldukça sert koltuk

Elektronik aksamin kontrolü daha sezgisel olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 3% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are more Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth