Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Genel bakış - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016

The Ducati Panigale V4 2020 and the Yamaha R1 2016 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.

In terms of engine specifications, the Ducati Panigale V4 2020 has a larger bore of 81 mm compared to the Yamaha R1 2016's 79 mm. This allows for a higher displacement of 1103 ccm in the Panigale V4, while the R1 has a displacement of 998 ccm. The Panigale V4 also has a longer stroke of 53.5 mm compared to the R1's 50.9 mm. These differences in engine specifications contribute to the Panigale V4's higher engine power of 214 HP compared to the R1's 200 HP. Additionally, the Panigale V4 has a higher torque of 124 Nm compared to the R1's 112.4 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of 13 or 14, indicating their high-performance nature.

In terms of the number of cylinders and valves per cylinder, both motorcycles have 4 cylinders and 4 valves per cylinder. However, the Panigale V4 features Desmodromic valves, which are known for their precise control and improved performance, while the R1 has DOHC valves.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Both motorcycles feature upside-down telescopic fork front suspension and aluminum frames, which provide stability and agility during cornering. However, the Panigale V4 has a monocoque frame, which offers better rigidity and weight distribution compared to the R1's Deltabox frame.

In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes.

Both motorcycles feature advanced rider assistance systems, with the Panigale V4 having ABS and the R1 having launch control and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Panigale V4 has a slightly wider rear tire width of 200 mm compared to the R1's 190 mm. The Panigale V4 also has a longer wheelbase of 1469 mm compared to the R1's 1405 mm. However, the R1 has a higher seat height of 855 mm compared to the Panigale V4's 830 mm. Both motorcycles have a similar kerb weight, with the Panigale V4 weighing 198 kg and the R1 weighing 199 kg.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

The R1 has a slightly larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Panigale V4's 16 liters.

In terms of strengths, the Panigale V4 offers clever electronics, a noticeable upgrade from the previous model, and is more accessible than ever before. On the other hand, the R1 is praised for its lively handling, high-revving and precisely controllable engine, and excellent electronics package.

However, the Panigale V4 has a weakness in its small tank size from an ergonomic point of view, while the R1's weakness lies in its shift assistant only being available for upshifting.

Teknik Özellikler Ducati Panigale V4 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Yamaha R1 2016

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,469 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Sonuç benim için çok kolay. Ducati, "zaten neredeyse mükemmel olan bir motosikleti" daha da kötü bir sey degistirmeden daha da iyi hale getirmis. Bu radikal kaportayla yolda sürüs muhtemelen heyecan yaratacak ve bazi sürücüler bunu rahatsiz edici bulacak olsa da, yaris pistinde daha rahat hissettikleri açik. Daha önce hiç olmadigi kadar Superbike Dünya Sampiyonasi motosikletine benzeyen "kutudan çikmis" bir motosiklete sahip oluyorsunuz. Ayrica V4 2018 sahibinin 2020 versiyonu ile tur zamanlarini mükemmel bir sekilde gelistirebilecegine inaniyorum. Tavsiyem: Depoyu büyütmeye veya daha tutucu hale getirmeye özen gösterirseniz, gövdeniz merkezin üzerindeyken daha da fazla sürüs yapabilirsiniz.

Akilli elektronik aksam

Geçen yilin modeline göre fark edilir yükseltme

Her zamankinden daha erisilebilir

Depo ergonomik olarak çok küçük

islak zeminde 250 km/s'den itibaren düz hat dengesi

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha'nin yüksek teknolojili roketi 2016 yilinda da teknolojik liderligini sürdürüyor. Radikal, kutuplastirici ve büyüleyici, güçlü tur zamanlari belirliyor. Yaris motosikletlerine diger 1000cc motosikletlerden daha yakin. Bu arada kimse ön taraftan sikayetçi degil. "M" olmadan, zaten Öhlins'e ihtiyaç duymayanlar için en iyi seçimdir veya yine de bir yaris pisti dönüsümü planlayanlar ve elektrikli seyler olmadan "normal" Öhlins donanimi kurmak isteyenler için en iyi seçimdir.

canli yol tutusu

devirli ve hassas kontrol edilebilir motor

mükemmel elektronik paketi

Sadece yukari vardiyalar için vardiya asistani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2020 and a Yamaha R1 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 2020 is about 124% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 days compared to 100 days for the Ducati Panigale V4. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 11/5/2017 and now has more than 131,500 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Fiyat Ducati Panigale V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen