Kawasaki Z900 2021 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2021 vs Honda CB650R 2021

In terms of technical specifications, the Kawasaki Z900 2021 and the Honda CB650R 2021 both have inline engines with four cylinders and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two models.

The Kawasaki Z900 2021 boasts a more powerful engine with 125.4 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. This gives the Z900 an advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm, providing better low-end power and overall performance.

Both bikes feature fuel injection systems and have a displacement of around 650cc, with the Z900 slightly larger at 948cc. This larger displacement contributes to the Z900's increased power output.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Z900 offers additional adjustability with preload and rebound adjustments on the rear shock absorber. The Z900 also features an aluminum rear suspension, which may provide better performance and weight savings compared to the CB650R's monoshock suspension.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Both bikes have steel frames, but the Z900 has a double cradle frame while the CB650R has a twin tube frame. The choice of frame design can impact the bike's handling characteristics and overall rigidity.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the CB650R has slightly larger front discs with a diameter of 310mm compared to the Z900's 300mm discs. The CB650R also features radial brake technology, which may provide improved braking performance and feel.

In terms of rider assistance systems, the Z900 offers more advanced features including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The CB650R, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have similar dimensions and weights, with a wheelbase of 1450mm and front and rear tire widths of 120mm and 180mm respectively. The seat height of the CB650R is slightly higher at 810mm compared to the Z900's 795mm. The kerb weight of the CB650R is also slightly lighter at 202.5kg compared to the Z900's 210kg.

In terms of strengths, the Z900 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the CB650R is commended for its Neo Sports Cafe optics, suitability for beginners, good price-performance ratio, smooth engine revs, and low fuel consumption.

However, the Z900 does have some weaknesses, including the lack of a quickshifter option and the presence of competitors with more advanced electronic systems, such as a 6-axis IMU. The CB650R, on the other hand, is criticized for its limited space for tall riders, mediocre equipment, relatively bulky design, and lack of punch in the rev range.

Overall, both the Kawasaki Z900 2021 and the Honda CB650R 2021 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and advanced rider assistance systems, while the CB650R may be more suitable for beginners and offers a more fuel-efficient engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2021
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap67 mm
StrokStrok56 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster105 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü97 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 30% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG