Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Streetfighter V2 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features an in-line three-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension also offers adjustment for compression, preload, and rebound. Both bikes have high-quality suspension components that provide excellent handling and stability.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames for lightweight and rigid construction. The Ducati Streetfighter V2 has a monocoque frame design, while the Yamaha MT-09 SP has a twin-tube frame design. Both frames contribute to the bikes' agile handling and precise control.

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Ducati Streetfighter V2 has 320 mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has 298 mm diameter discs. Both bikes offer powerful braking performance and excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Ducati Streetfighter V2 also features riding modes and anti-wheelie control, while the Yamaha MT-09 SP adds cruise control to its list of features. These systems enhance safety and provide a more enjoyable riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 845 mm. It weighs 200 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm and a lower seat height of 825 mm. It weighs 189 kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 14 liters. Both bikes offer a range of around 280-283 km and have similar front and rear tire dimensions.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. However, the Yamaha MT-09 SP has been criticized for having a poorly legible TFT display, while the Ducati Streetfighter V2 does not have a fuel gauge. The seats on both bikes have received mixed reviews, with the Yamaha MT-09 SP having a rather hard seat.

Overall, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a refined appearance. It has precise handling and powerful brakes, making it a sporty and accessible naked bike. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 features a lively, high-torque engine, extremely agile handling, and top brakes. It offers pure driving pleasure and a high-quality chassis. However, it has a less intuitive control of electronics and a poorly legible TFT display.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V2 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap78 mm
StrokStrok60.8 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü153 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork101.4 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
SürüşSürüş130 mmSürüş142 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster94 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık283 kmAralık280 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09, SP versiyonunda en üst formda! Son derece eglenceli, canli üç silindirli motor, yüksek tork sayesinde 119 hp'den daha fazlasini hissettiriyor. Buna mükemmel, motosiklet benzeri yol tutusu ve olaganüstü, ince ayarli frenler de ekleniyor. MT-09 SP'deki dik, arkaya bakan sürüs pozisyonu, yüksek kaliteli süspansiyon yoldan temiz geri bildirim sagladigindan ve her yariçapta dengeli oldugundan, ön tekerlegin hissini çok fazla ortadan kaldirmaz. Ne yazik ki, Yamaha için tipik oldugu üzere, TFT ekranin netligi ve kapsamli elektroniklerin çalisma konsepti arzulanan çok sey birakiyor. Koltuk ve sürücü koltugu konforu da daha iyi olabilirdi. Ancak bunun disinda MT-09 SP, büyük bir sürüs keyfi için (neredeyse) mükemmel bir motosiklettir.

Canli, yüksek torklu motor

Son derece çevik yol tutusu

En iyi frenler

Yüksek kaliteli sasi

Saf sürüs keyfi!

Kötü okunabilir TFT ekran

Oldukça sert koltuk

Elektronik aksamin kontrolü daha sezgisel olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 55% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG