Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

The Royal Enfield Himalayan 2018 is an enduro motorcycle with a unique and eye-catching design. Its rustic concept and robust overall impression make it stand out from other motorcycles in its class. The comfortable seating position ensures a pleasant riding experience, especially during long journeys. Additionally, the digital compass is a useful feature for navigation purposes.

In terms of technology, the Himalayan 2018 is equipped with simple yet reliable components. The fuel system is injection-based, and the starter is electric. The transmission is chain-driven, and the engine has a single cylinder. The cooling system relies on air, and the displacement is 411ccm.

The suspension setup of the Himalayan 2018 consists of a telescopic fork in the front with a travel distance of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber made of steel. The frame type is a double cradle, providing stability and durability.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

The braking system of the Himalayan 2018 features a single disk in the front with a diameter of 300mm and a double piston setup. The front tire has a width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

On the other hand, the Royal Enfield Interceptor 650 2019 is a naked bike with a powerful engine. The 648ccm engine delivers 47 horsepower and 52 Nm of torque, providing an agile and refined powerplant. The two-cylinder setup gives it a cool sound that is characteristic of classic motorcycles.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Similar to the Himalayan, the Interceptor 650 has a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The handling is stable, and the brakes are effective, ensuring a safe riding experience. The old school look of the Interceptor, with its classic round instruments, adds to its appeal. Additionally, the Interceptor 650 is reasonably priced, making it an attractive option for motorcycle enthusiasts.

However, the Interceptor 650 does have some weaknesses. The ABS system is not quite sensitive, which may affect braking performance in certain situations. Additionally, the Interceptor 650 does not have any electronic features, which may be a drawback for riders who rely on such features.

In conclusion, both the Royal Enfield Himalayan 2018 and the Royal Enfield Interceptor 650 2019 have their strengths and weaknesses. The Himalayan offers a unique and rugged design, comfortable seating position, and simple technology. On the other hand, the Interceptor 650 boasts a powerful engine, stable handling, and a classic look. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 2018 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok86 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü24.5 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork32 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim411 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş200 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği804 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan gerçek bir retro touring endurodur. ABS disinda motosiklet herhangi bir sürüs yardimcisi olmadan çalisir - ancak düsük gücü ile çekis kontrolü gibi küçük yardimcilara nadiren ihtiyaç duyacaksiniz. Görünüsü kesinlikle benzersiz ve mevcut touring enduro segmentine yeni bir soluk getiriyor. Görünüsüne ek olarak, Himalayan kolay yol tutusu ve çok rahat sürüs pozisyonu ile öne çikiyor. Sadece frenlerin performansi hayal kirikligi yaratiyor. Iyi donanima ragmen Royal Enfield'i durdurmak için çok fazla güç gerekiyor. Bu yüzden gerçek bir retro motosiklet olarak tanimlanabilir - sadece görünüsü degil, teknolojisi de retro cazibesiyle doludur.

benzersiz göz alici

rustik konsept

saglam genel izlenim

rahat oturma pozisyonu

dijital pusula

basit teknoloji

kullanim alani için iyi

Frenler çok zayif

düsük performans

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Continental GT 650 görünüm açisindan tamamen yeni bir model olmasa da (Conti GT 535 zaten mevcut), çift silindirli motora sahip bir Interceptor 650 neredeyse 50 yil sonra ilk kez piyasaya sürülüyor. Bu nedenle tasarim 1960'larin havasini ustalikla yansitirken, teknoloji de son teknoloji ürünüdür. Elektronik özellikleri bosuna arayacak olsaniz da, 48 hp ve 53 Newton metre torka sahip paralel çift silindirli motor sasirtici derecede çeviktir ve yol tutusu çok nötrdür. Brembo frenler de iyi bir modülasyona sahip ve Pirelli lastiklerin hiçbir zayifligi yok. Sürüs pozisyonu çok rahattir, bu nedenle Interceptor 650'nizi sportif bir sekilde kullanmak istemiyorsaniz, rahatça gezebilirsiniz - çünkü bunu da çok iyi yapabilir.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

basarili eski usul görünüm

klasik yuvarlak enstrümanlar

uygun fiyat

ABS oldukça hassas degil

elektronik özellik yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda...

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Interceptor 650

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2018 and a Royal Enfield Interceptor 650 2019. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Interceptor 650 2019 is about 72% higher. A Royal Enfield Himalayan 2018 experiences a loss of 630 USD in one year and 540 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 700 USD for a Royal Enfield Interceptor 650 2019. Compared to Royal Enfield Interceptor 650 2019 there are more Royal Enfield Himalayan 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Royal Enfield Himalayan with 88 days compared to 164 days for a Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 since model year 2018. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 133,500 views for the first review on Royal Enfield Interceptor 650 published on 9/28/2018.

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH