KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both powerful naked bikes with impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have similar engine power with 180 HP. However, the KTM 1290 Super Duke R has a higher torque of 140 Nm compared to the Triumph Speed Triple 1200 RS which has 125 Nm of torque. The KTM has a V-twin engine with a displacement of 1301ccm, while the Triumph has an in-line three-cylinder engine with a displacement of 1160ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, but the KTM uses WP suspension while the Triumph uses Öhlins suspension. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension on both bikes is a single swing arm with a monoshock, again with adjustable compression, preload, and rebound. The KTM uses WP suspension for the rear, while the Triumph uses Öhlins suspension.

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph has an aluminum frame. Both frames are of high quality and provide stability and rigidity.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

For braking, both bikes have double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes on both bikes use radial, monoblock technology and are supplied by Brembo.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM also includes additional features such as a shift assistant with blipper and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly larger wheelbase of 1497mm compared to the Triumph's 1445mm. The seat height on the KTM is 835mm, while the Triumph has a slightly lower seat height of 830mm. The KTM also has a slightly larger fuel tank capacity of 16 liters compared to the Triumph's 15.5 liters. The KTM has a kerb weight of 209kg with ABS, while the Triumph is slightly lighter at 198kg with ABS.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of fuel consumption, the Triumph has a combined fuel consumption of 5.6 l/100km, which is slightly better than the KTM's 6.17 l/100km. However, the Triumph has a slightly smaller range of 276km compared to the KTM's 259km.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R offers brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, with easy city riding and impressive speed when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and can be ridden quietly when needed. The Triumph also offers a light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

In terms of weaknesses, the KTM is noted for its full equipment that comes at an additional cost and fiddly indicator operation. The Triumph, on the other hand, has a quickshifter that is good but not perfect, a sound that can still be intrusive, and some vibrations in the handlebars.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are powerful and impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap90 mm
StrokStrok71 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork140 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim64.8 dereceEğim23.9 derece
KasterKaster106 mmKaster104.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık259 kmAralık276 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları145 g/kmKombine CO2 emisyonları130 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.17 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R, canavari boynuzlarindan tuttugunuzda 2022 için kaba karakterini korur. Ancak Mattighofen'in hiper naked'i günlük kullanimda da ikna edici ve kendisini çok yönlü olgun bir yol arkadasi olarak sunuyor. Küçük ayrintilara biraz sevgi gösterilebilir, ancak 1290 Super Duke R'in olumlu genel izlenimini bozacak hiçbir sey yok.

acimasiz performans

erisilebilir kullanim

tamamen ayarlanabilir ve dengeli sasi

yüksek kaliteli standart lastikler

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir yakit tüketimi

Tam ekipman için ödeme yapilmasi gerekiyor

karmasik gösterge kontrolleri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

En hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil

ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 2% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH