KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 1050 Adventure 2015

The KTM 990 Supermoto T model year 2011 and the KTM 1050 Adventure model year 2015 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 990 Supermoto T has a bore of 101 mm and a stroke of 62.4 mm, while the KTM 1050 Adventure has a slightly larger bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. The engine power of the 990 Supermoto T is 115 HP, while the 1050 Adventure has a slightly lower engine power of 95 HP. However, the 1050 Adventure compensates for this with a higher torque of 107 Nm compared to the 97 Nm of the 990 Supermoto T. Both motorcycles have electric starters and come with 2 cylinders, with the 990 Supermoto T having a displacement of 999 ccm and the 1050 Adventure having a displacement of 1050 ccm.

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks with WP as the brand for both the front and rear suspension. The chassis for both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes for both motorcycles use radial technology and have Brembo as the brand.

Moving on to dimensions and weights, the 990 Supermoto T has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches, while the 1050 Adventure has a slightly narrower front tire width of 110 mm but a larger front tire diameter of 19 inches. The rear tire width for the 990 Supermoto T is 180 mm with a diameter of 17 inches, while the 1050 Adventure has a narrower rear tire width of 150 mm but the same rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase for the 990 Supermoto T is 1505 mm, while the 1050 Adventure has a slightly longer wheelbase of 1560 mm. The seat height for the 990 Supermoto T is 855 mm, while the 1050 Adventure has a slightly lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity for the 990 Supermoto T is 19 liters, while the 1050 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the 990 Supermoto T is known for its powerful engine, ABS, improved seat, optimal chassis, and positive riding experience. On the other hand, the 1050 Adventure boasts a powerful and cultivated engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious look similar to the big sisters, height-adjustable windshield, low weight, and an affordable price.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

However, the 990 Supermoto T does have a weakness in the form of a small windscreen, while the 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and wind protection that is not quite optimal.

Overall, both the KTM 990 Supermoto T 2011 and the KTM 1050 Adventure 2015 have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Teknik Özellikler KTM 990 Supermoto T 2011 ile karşılaştırıldığında KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1050 Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap103 mm
StrokStrok62.4 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü95 HP
TorkTork97 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM'de touring için uygun birkaç parça ve bir ABS var, ancak eglence her hücrede. Bunu bir far maskesinin sekli veya bir ABS sisteminin teknik yapisi gibi tarif edemezsiniz. KTM'nin böyle motosikletleri nasil ürettigi muhtemelen sonsuza kadar bir sir olarak kalacak ve neden bu kadar eglenceli olduklarini asla ögrenemeyecegiz.

Güçlü motor

ABS

gelistirilmis koltuk

optimize edilmis sasi

pozitif sürüs deneyimi.

Küçük ön cam.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventure ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

güçlü, gelismis motor

: ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

rüzgar korumasi pek ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 990 Supermoto T vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a KTM 990 Supermoto T 2011 and a KTM 1050 Adventure 2015. It takes less time to sell a KTM 990 Supermoto T with 70 days compared to 75 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 990 Supermoto T and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 990 Supermoto T was published on 2/28/2008 and now has more than 40,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Fiyat KTM 990 Supermoto T

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG