Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the Triumph Street Triple 765 R 2020, it offers a wide usable rev range, allowing riders to easily find power in various riding conditions. The bike also has an active seating position, providing a comfortable and engaged riding experience. Its high stability ensures confidence in corners and at high speeds. The gearbox on the 765 R is praised for its smooth shifting, and it even comes with a shift assistant for even easier gear changes. The first-class chassis of the 765 R contributes to its excellent handling and maneuverability.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 has its own set of strengths. The engine on the RS model is described as fantastically lively, delivering exhilarating performance. The bike also boasts a high-quality standard, with premium components and finishes. The quickshifter with blipper comes as standard on the RS, allowing for seamless and effortless gear changes. The RS model is known for its roaring sound, adding to the overall excitement of riding. Additionally, the Brembo M50 brake system on the RS is excellent, providing strong and reliable stopping power. The RS model also comes with ABS and traction control as standard, enhancing safety. Its sporty look and low weight further contribute to its appeal.

Moving on to the weaknesses of the Triumph Street Triple 765 R 2020, some riders have noted that the traction control system on this model tends to regulate early, potentially limiting performance. The seat on the 765 R has been criticized for having little grip, which may be an issue for some riders. Additionally, the display on the 765 R is considered outdated compared to newer models.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

As for the weaknesses of the Triumph Street Triple 765 RS 2019, some riders have found the menu navigation to be somewhat complicated, which can be a minor inconvenience.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offer impressive performance and features. The 765 R excels in its wide usable rev range, seating position, stability, gearbox, and chassis. On the other hand, the 765 RS stands out with its lively engine, high quality standard, quickshifter with blipper, sound, brake system, safety features, sporty look, and low weight. However, the 765 R has its weaknesses in traction control, seat grip, and display, while the 765 RS has a slight drawback in menu navigation. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.
TorkTork77 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,400 dev/dak.Torkta dev/dak10,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş115 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
SürüşSürüş134 mmSürüş131 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.5 dereceEğim66.1 derece
KasterKaster98.3 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,065 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)168 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil mükemmel sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

En üst sinif RS modeli Street Triple'lar arasinda hala en cazip olanidir. Her zamanki eglenceli kullanim, süper direkt Brembo frenler ve üç silindirli motorun canli karakterine ek olarak, simdi daha siskin bir orta menzil, yükseltilmis elektronik aksam, Brembo M50 frenler ve daha da sikilastirilmis bir görünüm var. Son derece sportif Pirelli Supercorsa SP V3 lastikler sayesinde pist günleri gerçekten ciddi bir mesele ve artik standart olan blipper fonksiyonlu vites degistirme asistani, yeni modele geçme tesvikini büyük ölçüde artiriyor. Hem köy yollari hem de yaris pistleri için harika bir eglence makinesi!

fevkalade canli motor

yüksek kalite standardi

standart olarak blipper'li hizli vites

kükreyen ses

mükemmel Brembo M50 fren sistemi

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sportif görünüm

düsük agirlik

biraz karmasik menü navigasyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Triumph Street Triple 765 RS 2019. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 130 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH