BMW R 1250 GS 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a powerful boxer engine that provides exceptional torque. This engine type is known for its smooth power delivery and strong performance. With a displacement of 1254cc, the R 1250 GS produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission, which offers smooth and reliable power transfer.

In terms of suspension, the R 1250 GS features a telelever front suspension with 190mm of travel and preload adjustment. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock absorber, offering 200mm of travel and adjustable preload and rebound. This setup provides excellent off-road capability and a comfortable ride on various terrains.

The chassis of the R 1250 GS is made of steel, providing a sturdy and durable structure. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm, contributing to its stable handling and maneuverability. The braking system consists of double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

The R 1250 GS is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and control in different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1525mm and a seat height of 850mm, providing a comfortable riding position for various riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 249kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Additional equipment on the R 1250 GS includes cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. These features enhance visibility and provide convenience during rides.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers a very comfortable seating position, making it suitable for long-distance rides. It is powered by a refined in-line four-cylinder engine with a displacement of 1043cc, producing 120 horsepower and 102 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission, offering smooth power delivery.

The Versys 1000 SE features an upside-down telescopic fork front suspension with 150mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, providing 152mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound. This suspension setup ensures a comfortable and controlled ride.

The chassis of the Versys 1000 SE is made of aluminum, providing a lightweight and agile structure. It has a rake of 63 degrees and a trail of 106mm, contributing to its responsive handling. The braking system consists of double disk brakes at the front, offering reliable stopping power.

Similar to the R 1250 GS, the Versys 1000 SE is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and a quickshifter. These features enhance safety and provide a smooth and effortless riding experience.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 SE has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1520mm and a seat height of 840mm, providing a comfortable riding position for various riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 257kg, and it has a fuel tank capacity of 21 liters.

Additional equipment on the Versys 1000 SE includes heated grips, cornering lights, and LED headlights. These features enhance comfort and visibility during rides.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS has been criticized for its awkward shifting at low revs and a seat that some riders find too lax. Additionally, some reviewers have noted that the brakes and suspension of the R 1250 GS are not on par with the strong competition in its class.

On the other hand, the Versys 1000 SE has been praised for its adjustable windshield, providing versatility in different riding conditions. However, some riders have mentioned that the windshield adjustment requires the use of both hands, which can be inconvenient.

Overall, both the BMW R 1250 GS 2022 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offer impressive features and capabilities. The R 1250 GS excels in terms of torquey engine performance, comfortable seating position, and advanced customization options. On the other hand, the Versys 1000 SE stands out with its comfortable seating position, refined in-line four-cylinder engine, and superb electronically adjustable suspension.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap77 mm
StrokStrok76 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş190 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş152 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim62.9 dereceEğim63 derece
KasterKaster109 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik950 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)257 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve takilan bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 28% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,860 USD for a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen