BMW K 1300 S 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Genel bakış - BMW K 1300 S 2014 vs Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Teknik Özellikler BMW K 1300 S 2014 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap106 mm
StrokStrok64.3 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork140 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,293 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,182 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik1,000 mm
YükseklikYükseklik1,221 mmYükseklik1,495 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,585 mmAks mesafesi1,529 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Bolonya'nin divasi artik bir diva degil - Ducati Mulitstrada 1200 tam olarak bir touring endurodan bekleyeceginiz gibi davraniyor. Selefi zaten çevikti, ancak mevcut Multi simdi tüm hiz araliklarinda yumusak tavirlariyla da etkiliyor. Eski Mulitstrada'nin gerçek hayranlari bunu neredeyse sikici bulabilir, ancak bu onu genel olarak daha kullanisli hale getiriyor. Dar virajlarda rakiplerinden biraz daha fazla baskiya ihtiyaç duyuyor, ancak ayni zamanda güzel bir çizgi çiziyor ve DVT sistemi sayesinde uzun bir yoldan sonra artik öngörülebilir hizlanmadan büyük fayda sagliyor. Virajlar genislediginde, Multistrada 1200 tüm potansiyelini ortaya koyuyor. 160 hp'lik gücü, sadece birkaç rakibin yetisebildigi üst devir araliginda güçlü bir hizlanma sagliyor. Sürüs pozisyonu da önceki modele kiyasla iyilestirilmistir ve sürücü artik genis gidonun önünde çok daha rahat oturmaktadir

Sürüsü kolay, güçlü motor

hassas sasi

ABS'li üstün Brembo fren sistemi

ayarlanabilir performans modlari

hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam oldukça dar

hos bir zevk degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1300 S vs Ducati Multistrada 1200

Fiyat BMW K 1300 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH