BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW K 1600 B model year 2022 is a touring motorcycle that offers a great combination of casual seating position and dynamic handling. It is equipped with an in-line engine that has a displacement of 1649ccm. The engine delivers a power of 160.5 HP and a torque of 180 Nm. The starter is electric, and the transmission is a prop shaft. The bike has 6 cylinders and a fuel tank capacity of 26.5 liters.

In terms of suspension, the BMW K 1600 B features a Duolever front suspension with a travel of 115mm and a Paralever rear suspension with a travel of 125mm. The frame is made of aluminum and has an extruded frame type. The rake is 62.2 degrees, and the trail is 106.4mm. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320mm.

The BMW K 1600 B comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, combined brake system, ride by wire, cruise control, and traction control. It also features connectivity, a case system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a sound system, a TFT display, and an electronically adjustable windscreen.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 is an enduro motorcycle that offers practical details for frequent riders on board. It is equipped with a boxer engine that has a displacement of 1254ccm. The engine delivers a power of 136 HP and a torque of 143 Nm. The starter is electric, and the transmission is a prop shaft. The bike has 2 cylinders and a fuel tank capacity of 30 liters.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with a travel of 210mm and a single swing arm rear suspension with a travel of 220mm. The frame is made of steel and has a load-bearing engine frame type. The rake is 65.1 degrees, and the trail is 95.4mm. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 305mm.

The BMW R 1250 GS Adventure comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, and cornering ABS. It also features cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the BMW K 1600 B offers a smooth engine with great engine response. It has outstanding headlight technology and a comprehensive integration of a mobile phone into the vehicle. The bike also provides a good balance between stability and handling, as well as good brakes and a stable ride.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure offers a gigantic range and amazingly low fuel consumption. It provides good wind and weather protection and great ride comfort. The bike has a powerful engine and great connectivity through its app. It also offers a pleasant seating position for both the rider and pillion passenger.

In terms of weaknesses, the BMW K 1600 B lacks backlit buttons and switches in the cockpit. It also does not have adaptive cruise control, which is expected from a touring motorbike in this league. Additionally, the mobile phone compartment can snag larger phones.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure has a high weight that can strain maneuvering. The gearshifts can be somewhat stiff at low revs, and the bike has a jagged appearance with little elegance.

In conclusion, the BMW K 1600 B 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The K 1600 B is a touring bike with a smooth engine and great handling, while the R 1250 GS Adventure is an enduro bike with practical details and excellent fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW K 1600 B 2022 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1600 B 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap72 mmÇap102.5 mm
StrokStrok67.5 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork180 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler6Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,649 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonTelelever sistemi
SürüşSürüş115 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş125 mmSürüş220 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.2 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster106.4 mmKaster95.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap320 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,470 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)344 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)268 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, elektronik ayarlı ön camDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 B, K 1600 GT'den çok daha rahat görünmesine ragmen, yogun turlarda çok eglenceli olacak kadar çeviktir. Serinligi nedeniyle çevikliginden ve yatis açisi açikligindan çok az sey kaybediyor ve pratik bir motosiklet olarak kaliyor.

Rahat oturma pozisyonu ve dinamik kullanimin harika kombinasyonu

Yumusak motor

Harika motor tepkisi

Heybetli görünümüne ragmen motosiklete erisilebilir ve kullanimi kolay

Olaganüstü far teknolojisi

Harika ekran - her zaman okunmasi kolay

Cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected App araciligiyla tam harita navigasyonu

Denge ve kullanim arasinda iyi denge

Nötr kullanim

Iyi frenler ve dengeli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi denge

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite.

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak sikistiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden bunu beklersiniz

cep telefonu bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisti - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1600 B vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW K 1600 B 2022 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 B 2022 is about 15% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW K 1600 B 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 80 days for the BMW K 1600 B. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW K 1600 B and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW K 1600 B was published on 10/10/2016 and now has more than 48,400 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Fiyat BMW K 1600 B

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar