BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The BMW R 1200 GS model year 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power and torque are also the same at 125 HP and 125 Nm respectively. They both have a prop shaft transmission and are equipped with a twin tube, load-bearing engine frame made of steel. The front suspension is a strut and the rear suspension is a single swing arm. The front tire diameter is 19 inches and the rear tire width is 170 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly different, with the R 1200 GS having a wheelbase of 1507 mm and the R 1200 GS Adventure having a wheelbase of 1510 mm. The seat height is also different, with the R 1200 GS having a seat height of 850 mm and the R 1200 GS Adventure having a seat height of 910 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg for the R 1200 GS and 260 kg for the R 1200 GS Adventure. The fuel tank capacity is 20 liters for the R 1200 GS and 30 liters for the R 1200 GS Adventure.

The BMW R 1200 GS 2017 has several strengths. It is a mature concept with a strong engine and easy handling. The powerful brakes provide excellent stopping power. The adjustable modes and traction control allow for customization to different riding conditions. The extensive equipment range ensures that riders have all the necessary features and accessories. Additionally, the BMW R 1200 GS 2017 has a good image and value retention, making it a desirable choice for many riders.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 also has its own strengths. It is known for being easy to ride, making it suitable for both experienced and novice riders. The larger 33-liter fuel tank provides a longer range, which is beneficial for long-distance rides. The ergonomics of the bike are designed for comfort, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. The brakes on the R 1200 GS Adventure are also commendable, providing reliable stopping power.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2017 has the disadvantage of many features being available at an extra cost. This means that riders may have to spend more money to fully equip their bike with all the desired features. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which can be a vulnerability in off-road riding.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 does not have any specific weaknesses mentioned, indicating that it is a well-rounded and reliable motorcycle.

In summary, both the BMW R 1200 GS 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 have similar technical specifications and offer their own strengths. The R 1200 GS 2017 is praised for its mature concept, strong engine, and extensive equipment range, while the R 1200 GS Adventure 2014 is known for being easy to ride, having a larger fuel tank, and providing comfortable ergonomics.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik980 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 11% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 560 USD in one year and 980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 270 USD for a BMW R 1200 GS Adventure 2014. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 72 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH