Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB 1000 R 2018 has a clear advantage with 145 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 115 HP. This means that the Honda CB 1000 R 2018 offers a more thrilling and dynamic riding experience, especially in high-speed situations.

In terms of torque, the Honda CB 1000 R 2018 also has an advantage with 104 Nm compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 87.5 Nm. This means that the Honda CB 1000 R 2018 has better low-end power and acceleration, making it more responsive in various riding situations.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly smaller engine displacement at 847cc compared to the Honda CB 1000 R 2018's 998cc. This may result in a slight difference in overall power and performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 uses Kayaba suspension while the Honda CB 1000 R 2018 uses Showa suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems, providing excellent handling and stability.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 SP 2018 has a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber from Öhlins, while the Honda CB 1000 R 2018 has a single swing arm suspension with a monoshock absorber from Showa. Again, both brands are reputable and offer good performance and adjustability.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2018 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring reliable and powerful stopping power. The Yamaha MT-09 SP 2018 has slightly smaller brake disks with a diameter of 298mm compared to the Honda CB 1000 R 2018's 310mm disks. However, both bikes offer excellent braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Honda CB 1000 R 2018 offers additional features such as riding modes and ride by wire, providing more customization options and enhanced control.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly longer wheelbase at 1500mm compared to the Honda CB 1000 R 2018's 1455mm. The seat height of the Honda CB 1000 R 2018 is also slightly higher at 830mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 820mm. The Yamaha MT-09 SP 2018 is lighter with a kerb weight of 193kg compared to the Honda CB 1000 R 2018's 212kg.

Both bikes come equipped with LED headlights, providing excellent visibility and a modern look.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 impresses with its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty riding experience, precise and smooth transmission, precise lines possible due to the immaculate drive unit paired with good chassis, and high-quality details.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall pilots may have space problems with their knees at the tank.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more affordable option with its three-cylinder engine and advanced rider assistance systems, while the Honda CB 1000 R 2018 provides a more powerful and refined riding experience with its four-cylinder engine and additional features. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB 1000 R 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap75 mm
StrokStrok59.1 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüOmurga
EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 7% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen