Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders.

Starting with the engine and drive train, the Versys 1000 SE is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It generates 120 HP of power and 102 Nm of torque. On the other hand, the Multistrada V2 S features a V-twin engine with a displacement of 937cc. It produces 113 HP of power and 94 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Versys 1000 SE offers 150mm of travel at the front and 152mm of travel at the rear, while the Multistrada V2 S provides 170mm of travel for both the front and rear suspension. Both bikes have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

When it comes to the chassis, the Versys 1000 SE features an aluminum frame with a rake of 63 degrees and a trail of 106mm. On the other hand, the Multistrada V2 S has a steel frame with a slightly steeper rake of 64.8 degrees and a trail of 105.7mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Versys 1000 SE comes with advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and a quickshifter. The Multistrada V2 S also offers ABS, along with electronically adjustable suspension, riding modes, traction control, and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 SE has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180mm, while the Multistrada V2 S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm. The wheelbase of the Versys 1000 SE is 1520mm, while the Multistrada V2 S has a slightly longer wheelbase of 1594mm. The seat height of the Versys 1000 SE is 840mm, while the Multistrada V2 S has a slightly lower seat height of 830mm. The kerb weight of the Versys 1000 SE is 257kg, while the Multistrada V2 S is slightly lighter at 225kg. Both motorcycles have fuel tank capacities of 20-21 liters.

In terms of equipment, the Versys 1000 SE comes with heated grips, cornering lights, and LED headlights. On the other hand, the Multistrada V2 S features an adjustable windscreen for improved wind protection.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

In terms of strengths, the Versys 1000 SE offers a very comfortable seating position, a refined in-line four-cylinder engine, a full electronics package, adjustable windshield, superb electronically adjustable suspension, well-controlled braking system, and a distinctive look. On the other hand, the Multistrada V2 S has a very agile engine from 6000 revs, a versatile semi-active chassis, brakes with good control, a sporty yet comfortable seating position, extensive standard equipment, good wind protection with easy adjustment, and is comfortable for pillion riders.

However, the Versys 1000 SE has a weakness in its non-adjustable windshield with one hand, while the Multistrada V2 S has weaknesses in engine jerks at low revs, gearbox not shifting cleanly in lower gears, and a quickshifter that is not perfect.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Versys 1000 SE offers a comfortable and refined riding experience with a range of electronic features, while the Multistrada V2 S provides agility and versatility with its sporty chassis and extensive standard equipment.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap94 mm
StrokStrok56 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork94 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim64.8 derece
KasterKaster106 mmKaster105.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,594 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)225 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-FarlarDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S, virajlarda inanilmaz derecede eglenceli, ayni zamanda uzun yolculuklarda konforuyla parlayan son derece çevik ve ayni zamanda konforlu bir touring motosikletidir. Alçaltilmis sele yüksekligi, önemli ölçüde daha kisa kasik kemeri ve gelistirilmis motor yumusakligi (en azindan bir Ducati için) sayesinde, daha küçük ve daha az deneyimli kisiler bile bu harika sürüs keyfinin tadini hiçbir endise duymadan çikarabilir. Özellikle daha sportif bir yaklasimdan hoslanan ancak tur sirasinda belirli bir konfor seviyesini kaçirmak istemeyen sürücüler için uygundur.

6000'den itibaren çok çevik motor

çok yönlü, yari aktif sasi

iyi kontrol edilebilen frenler

sportif ancak rahat sürüs pozisyonu

küçük sürücüler için çok uygun

kapsamli standart donanim

basit ayarli iyi rüzgar korumasi

yedek sürücüler için rahat

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

sanziman alt viteslerde temiz vites degistirmiyor

hizli vites degistirici mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V2 S 2022 is about 9% higher. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V2 S with 103 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 29,000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 9/30/2021.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V2 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH