KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 390 Adventure 2022 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the KTM 390 Adventure 2022 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, producing 44 HP of power. It has a fuel injection system and an electric starter. The transmission is chain-driven, and the engine has a displacement of 373.2 ccm. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension features a monoshock with a travel of 177 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are single disk with a diameter of 320 mm and four pistons, using radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. It has a seat height of 830 mm and a dry weight of 158 kg.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is a naked bike with a two-cylinder engine. It has a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, producing 105 HP of power. Similar to the 390 Adventure, it has a fuel injection system and an electric starter. The transmission is also chain-driven, and the engine has a displacement of 799 ccm. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43 mm and a travel of 140 mm. The rear suspension features a monoshock with a travel of 150 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, using radial technology. Like the 390 Adventure, it is equipped with ABS, riding modes, and traction control. It has a seat height of 825 mm and a dry weight of 169 kg.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2022 stands out with its powerful engine, adjustable chassis, good wind protection, and top price-performance ratio. It also boasts a high-quality electronics package, including lean angle-dependent traction control and cornering ABS. Additionally, it offers the option of a Quickshifter+ for seamless gear changes. The 390 Adventure is known for being a fun machine on any surface, making it a versatile choice for riders.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 impresses with its high-revving two-cylinder engine, which delivers exhilarating performance. It comes with a quickshifter+ as standard, allowing for smooth and effortless gear shifts. The bike has a great chassis set-up, offering playful handling and a high-quality electronics package. The TFT display provides clear and detailed information, enhancing the overall riding experience. The 790 Duke also offers a good price/performance ratio, making it an attractive option for riders looking for a powerful naked bike.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of weaknesses, the KTM 390 Adventure 2022 is criticized for being a little too compact for tall pilots. This may result in a less comfortable riding position for riders with a taller stature. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a minor weakness in that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. This may limit the ability to fine-tune the suspension to individual preferences.

In conclusion, both the KTM 390 Adventure 2022 and the KTM 790 Duke 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The 390 Adventure excels in its powerful engine, adjustable chassis, and high-quality electronics package, making it a versatile and enjoyable adventure bike. On the other hand, the 790 Duke impresses with its high-revving two-cylinder engine, playful handling, and attractive price/performance ratio, making it a great choice for riders seeking a powerful naked bike. Ultimately, the decision between the two models will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2022
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim373.2 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63.5 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)158 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2022 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 37% higher. A KTM 390 Adventure 2022 experiences a loss of 310 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 390 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 98 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG