Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 features an in-line engine with a bore of 90 mm and a stroke of 60.7 mm. It has a power output of 150 HP and a torque of 130 Nm. The starter is electric, and the transmission is a prop shaft. The bike has three cylinders and a displacement of 1160 ccm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a V-type engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. It has a slightly higher power output of 160 HP and a torque of 138 Nm. The starter is also electric, but the transmission is a chain. The KTM has two cylinders and a displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshock absorbers in the rear. However, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has Showa suspension components, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has WP suspension components. The front suspension has a diameter of 49 mm and a travel of 220 mm, and the rear suspension also has a travel of 220 mm. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has a steel frame with a tubular design. It has a rake of 66.3 degrees and a trail of 112 mm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly smaller rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes in the front, with Brembo as the brand. This ensures reliable and powerful braking performance.

In terms of assistance systems, both bikes offer advanced rider assistance systems to enhance safety and performance. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 includes features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, various riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 23 liters compared to 30 liters of the Triumph Tiger. The Triumph Tiger also has a longer range of 588 km compared to 403 km of the KTM. The Triumph Tiger has a combined fuel consumption of 5.1 l/100km, while the KTM has a combined fuel consumption of 5.7 l/100km.

In terms of equipment, both bikes offer similar features such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. However, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 also includes additional features like Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, heated seat, and a comprehensive connectivity package.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 stands out for its powerful engine, high-quality electronics package, semi-active chassis, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, agility, and a better model spread between on- and off-road compared to its predecessor model. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 impresses with its robust overall impression, high-quality and practical chassis, great seat for endurance, sporty and high-quality components, powerful yet easy-to-control engine, and practical riding aids.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has minor load change reactions on Explorer models, and the Blind Spot Assist is not available on Pro models. Additionally, the high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is considered to be a high-priced motorcycle that lacks individual features in the basic equipment, and the controls can be fiddly.

Overall, both the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities in terms of performance, comfort, features, and price.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap108 mm
StrokStrok60.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork130 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap49 mmÇap48 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66.3 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster112 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap282 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık588 kmAralık403 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 is about 13% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 172 days for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH