Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 SP 2022 and Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They share the same engine type, engine power, torque, cylinders, cooling system, and displacement. Both bikes feature an in-line engine with 119 HP and 93 Nm of torque, providing powerful performance on the road.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2022 comes with an upside-down telescopic fork from Kayaba at the front and a swing arm with a monoshock from Öhlins at the rear. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 also has an upside-down telescopic fork from Kayaba at the front, but the rear suspension features a monoshock from Kayaba. Both bikes offer a comfortable and stable ride, with the MT-09 SP having the advantage of a high-quality Öhlins shock absorber.

Both bikes have an aluminum frame with a twin-tube design, providing a lightweight yet sturdy chassis. The braking system on both bikes consists of double disc brakes at the front with a diameter of 298 mm, ensuring excellent stopping power and control.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, cornering ABS, ride by wire, traction control, and cruise control. The Yamaha MT-09 SP 2022 also features a quickshifter and anti-wheelie system, enhancing the overall riding experience.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two bikes. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a wheelbase of 1430 mm, seat height of 825 mm, and a kerb weight of 189 kg (with ABS). On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase of 1495 mm, a lower seat height of 810 mm, and a slightly higher kerb weight of 193 kg (with ABS). Both bikes have the same front and rear tire dimensions and fuel tank capacity.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 stands out for its lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, quickshifter as standard, good brakes, an electronics package, sporty but everyday ergonomics, value for money, and a wide range of accessories available ex works.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive. Similarly, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low steering angle, which may affect the comfort and maneuverability of the bike.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and Yamaha XSR900 2022 are impressive naked bikes with powerful engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences, with the MT-09 SP offering a more focused and sporty riding experience, while the XSR900 provides a balance between sportiness and everyday usability.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok62.1 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş142 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,155 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09, SP versiyonunda en üst formda! Son derece eglenceli, canli üç silindirli motor, yüksek tork sayesinde 119 hp'den daha fazlasini hissettiriyor. Buna mükemmel, motosiklet benzeri yol tutusu ve olaganüstü, ince ayarli frenler de ekleniyor. MT-09 SP'deki dik, arkaya bakan sürüs pozisyonu, yüksek kaliteli süspansiyon yoldan temiz geri bildirim sagladigindan ve her yariçapta dengeli oldugundan, ön tekerlegin hissini çok fazla ortadan kaldirmaz. Ne yazik ki, Yamaha için tipik oldugu üzere, TFT ekranin netligi ve kapsamli elektroniklerin çalisma konsepti arzulanan çok sey birakiyor. Koltuk ve sürücü koltugu konforu da daha iyi olabilirdi. Ancak bunun disinda MT-09 SP, büyük bir sürüs keyfi için (neredeyse) mükemmel bir motosiklettir.

Canli, yüksek torklu motor

Son derece çevik yol tutusu

En iyi frenler

Yüksek kaliteli sasi

Saf sürüs keyfi!

Kötü okunabilir TFT ekran

Oldukça sert koltuk

Elektronik aksamin kontrolü daha sezgisel olabilirdi

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 8% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG