Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

When comparing the Ducati Panigale V4 S 2021 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, there are several notable differences and strengths between the two models.

Starting with the technical specifications, both bikes have a V-type engine with four cylinders. The Ducati Panigale V4 S has a larger displacement of 1103cc compared to the Aprilia RSV4 1100 Factory's 999.6cc. This results in the Ducati having a higher engine power of 214 HP compared to the Aprilia's 201 HP. However, the Aprilia has a slightly higher torque of 115 Nm compared to the Ducati's 124 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Ducati Panigale V4 S is equipped with Öhlins suspension components, while the Aprilia RSV4 1100 Factory uses Sachs components. Both brands are renowned for their high-quality suspension systems.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

When it comes to the chassis, both bikes have an aluminum frame, which provides a good balance between strength and weight. This helps to enhance the bikes' overall performance and handling.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front with radial, monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control. However, it should be noted that some riders have reported the brakes on the Ducati Panigale V4 S feeling somewhat spongy.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory offers a more comprehensive package with additional features such as launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the bike's performance and safety.

When comparing dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the Ducati Panigale V4 S's 1469mm. The seat height of the Aprilia is also slightly higher at 845mm compared to the Ducati's 830mm. Additionally, the Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Ducati's 16 liters.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Ducati Panigale V4 S 2021 offers more power for 2022, improved controllability, and tuning of chassis components. The bike also has better ergonomics and a changed gearbox tuning. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is praised for its superb engine performance, brilliant sound, brutal brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, sporty ergonomics, and cool winglets.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Panigale V4 S has been criticized for having somewhat spongy brakes and lacking a water temperature display in degrees. The Aprilia RSV4 1100 Factory, on the other hand, has been noted for having little torque in the rev range and a small color TFT display that may provide too much information.

In conclusion, both the Ducati Panigale V4 S 2021 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are high-performance supersport bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of power, handling, features, and overall riding experience.

Teknik Özellikler Ducati Panigale V4 S 2021 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok53.5 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü214 HPMotor gücü201 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork124 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim999.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,469 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)174 kgKuru Ağırlık (ABS'li)180 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Mevcut süper motosikletlerde zaten neredeyse hiç gerçek zayiflik yok. Kimin hangi motosikletle daha iyi anlasacagi artik saf verilerden çok kisisel tercihlere bagli. Sürülebilirligi daha da gelistirerek, Panigale kesinlikle daha fazla sürücüye puan kazandirabilir. Bununla birlikte, Panigale V4S'in en son güncellemesi yaris pisti kullanimi açisindan bazi avantajlar getiriyor ve özellikle genis ayar seçenekleri sayesinde, muhtemelen birçok sürücünün önceki modele kiyasla tur zamanlarini iyilestirmesini saglayacaktir. Ancak bunun ne kadar olacagi büyük ölçüde sürücüye baglidir!

2022 için daha fazla güç

daha iyi kontrol edilebilirlik

sasi bilesenlerinin ayarlanmasi

ergonomi

degistirilmis sanziman kurulumu

Fren biraz süngerimsi

derece cinsinden su sicakligi göstergesi yok

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory'nin yeni oldugunu hacminden anlayabilirsiniz. 1077 metreküpe yapilan artis, 217 beygirlik devasa bir güç ve 122 newton metrelik tork anlamina geliyor. Bu da RSV4'ü yaris pistlerinin en güçlülerinden biri haline getirirken, ayni zamanda kendine güvenen bir köy yolu avcisi yapiyor. Sasi, süspansiyon ve geometri gibi diger tüm açilardan, Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip fabrika versiyonu gerçekten yaris ruhunu somutlastiriyor. Yandaki havali kanatçiklar bile bir saka degil, dogrudan RS-GP MotoGP motosikletinden türetilmis. Tasarimin geri kalani eski ama kesinlikle sikici degil.

güçlü motor

mükemmel ses

sert frenler

Öhlins süspansiyon

tam elektronik paket

blipper'li otomatik vites

sportif ergonomi

havali kanatçiklar

Devir araliginda az tork

çok küçük olan renkli TFT ekran için çok fazla bilgi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 S 2021 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 133 days for the Ducati Panigale V4 S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Ducati Panigale V4 S was published on 11/5/2017 and now has more than 131,500 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Fiyat Ducati Panigale V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG