KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes with similar engine types, displacements, and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP takes the lead with 119 HP compared to the KTM 890 Duke's 115 HP. Both bikes have similar torque outputs, with the Yamaha having a slight advantage of 93 Nm compared to the KTM's 92 Nm.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke features an Upside-Down telescopic fork from WP on the front, while the Yamaha MT-09 SP is equipped with a Kayaba front suspension. In the rear, both bikes have swing arm suspensions with monoshocks. However, the Yamaha MT-09 SP stands out with its Öhlins rear shock absorber, which offers adjustable compression, preload, and rebound settings.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP features an aluminum frame with a twin-tube design. Both bikes have double disk brakes on the front, but the KTM has slightly larger brake disks with a diameter of 300 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the KTM 890 Duke has a more extensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control. The Yamaha MT-09 SP, on the other hand, offers quickshifter in addition to ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 890 Duke has a slightly longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha MT-09 SP's 1430 mm. The seat height is also slightly higher on the Yamaha at 825 mm compared to the KTM's 820 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. However, the KTM 890 Duke also offers connectivity as part of its equipment, which is not mentioned for the Yamaha MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the bike does not leave the rider longing for the R version on country roads. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, and lovely details. The engine of the Yamaha is also praised for its great tuning, acceleration, and pressure in the relevant rev range.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke is criticized for having the quickshifter as an extra cost option. The Yamaha MT-09 SP, on the other hand, is noted to have a horn mounted in a crude way and a poor display.

Overall, both the KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap78 mm
StrokStrok68.8 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş140 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş150 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster99 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü93 dBSabit gürültü96 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP, gerçekten basarili MT-09'a dayanmaktadir. 2021'de özellikle iyi bir vintage! Ancak yükseltme bir adim daha ileri gidiyor! Yüksek kaliteli süspansiyon, sürüs konforu ve sportiflik arasinda mükemmel bir uzlasma saglar

Dik, rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis sasi

eslestirmeler ve çekis kontrolünün ayarlanmasi hizli ve kolaydir

yüksek kaliteli isçilik

sevgi dolu detaylar

mükemmel ayarlanmis motor

ilgili devir araliginda harika hizlanma ve bol miktarda güç

Dikkatsizce monte edilmis korna

zayif görüntü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 17% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH