Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, they differ in certain aspects that make each model unique.

Starting with the Aprilia Tuareg 660 2022, it features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It delivers 80 HP of power and 70 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. The engine is paired with a chain transmission and has a starter system that is electric. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 also has an in-line engine with a larger displacement of 799cc. It offers a higher power output of 95 HP and torque of 88 Nm, making it more powerful than the Aprilia Tuareg 660 2022. The engine also features an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Aprilia Tuareg 660 2022 is equipped with Kayaba suspension components, including a 43mm diameter front fork and a monoshock rear shock absorber. It offers a travel of 240mm for both the front and rear suspension. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, features WP suspension components with a larger 48mm diameter front fork. It also offers a travel of 240mm for both the front and rear suspension. Both motorcycles allow for adjustment of the suspension to suit the rider's preferences.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a steel frame with a tubular design. It has a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3mm, providing stability and maneuverability. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. It has a slightly steeper rake of 63.7 degrees and a trail of 110.4mm. This chassis design ensures stability and versatility for various riding conditions.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Aprilia Tuareg 660 2022 offers additional features like launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie assistance. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, offers a practical rally electronics package.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also have a rear tire width of 150mm. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a wheelbase of 1525mm and a seat height of 860mm. It has a dry weight of 187kg with ABS and a fuel tank capacity of 18 liters. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a slightly longer wheelbase of 1528mm and a higher seat height of 880mm. It has a dry weight of 189kg with ABS and a larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 excels in handling and ergonomics. It has good chassis components with decent suspension travel, allowing for a comfortable and controlled ride. The driving modes are well-tuned, and the traction control is easily adjustable even while riding. Additionally, the Aprilia Tuareg 660 2022 comes with cruise control as a standard feature.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine provides a great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and the rally electronics package is practical. Despite its radical chassis design, the KTM 790 Adventure R 2020 remains stable, maneuverable, and suitable for everyday road use.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 2022 does not come with a standard quickshifter, although it is available as an option. The Indigo Tagelmust color variant comes at an extra cost, and the wind protection could be improved. Similarly, the KTM 790 Adventure R 2020 also lacks a standard quickshifter and has a slightly fiddly indicator switch. The seat may be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 790 Adventure R 2020 are impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 excels in handling and ergonomics, while the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuareg 660 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap88 mm
StrokStrok63.93 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.3 dereceEğim63.7 derece
KasterKaster113.3 mmKaster110.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)187 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 610 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG