Triumph Sprint GT 2013 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Genel bakış - Triumph Sprint GT 2013 vs Kawasaki Z1000 R 2017

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Teknik Özellikler Triumph Sprint GT 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000 R 2017

Triumph Sprint GT 2013
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap77 mm
StrokStrok71.4 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork108 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,260 mmBoy2,045 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,210 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,537 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Elbette, kagit üzerinde Z1000R mevcut güçlü naked'lardan daha düsük ve klasik bir puan siniflandirmasinda da tek kelimeyle mükemmel Z900'e yeniliyor. Ancak yine de saf bir büyüleyicilik yayiyor. Herkes begenmeyecek ama bazilari ona bayilacak. Çok üstün bir motora ve naked motosikletlerin altin çagindan kalma bir sasiye sahip, gerçekten erkeksi bir erkek motosikleti. Z1000R, tüm avantaj ve dezavantajlariyla Supersport Gene'den gerçek bir naked motosiklettir.

Güçlü ve yüksek torklu çiplak motosiklet motoru. Burada hiçbir sey yapmacik veya asiri yetistirilmis görünmüyor - saf güç

yüksek kaliteli ve üstün sasi - istikrarli, hassas ve dolu. Yol tutus roketi yok - yine de bu avantajlardan biri. Süper spor çilginligi olmadan gerçek naked motosiklet hissi

Direksiyon açisi az

vites degistirme asistani eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Sprint GT vs Kawasaki Z1000 R

Fiyat Triumph Sprint GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH