BMW F 900 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The BMW F 900 R 2021 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes with similar engine types, but there are several differences between them.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R has a higher output with 118 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. However, the BMW F 900 R has a higher torque of 92 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. This means that the BMW F 900 R may have more low-end power and better acceleration, while the Triumph Street Triple 765 R may have a higher top speed.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The BMW F 900 R has a slightly larger displacement at 895 ccm compared to the Triumph's 765 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Triumph Street Triple 765 R offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for the rear shock absorber, while the BMW F 900 R only has preload and rebound adjustments.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

The chassis of the BMW F 900 R is made of steel, while the Triumph Street Triple 765 R has an aluminum frame. This may result in differences in weight and handling characteristics, with the aluminum frame potentially offering better agility and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, but the BMW F 900 R has larger diameter disks at 320 mm compared to the Triumph's 310 mm. The BMW F 900 R also features radial technology for the front brakes, which may provide better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. The BMW F 900 R also includes anti-slipping control and riding modes, while the Triumph Street Triple 765 R adds ride by wire and traction control to its list of features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Triumph Street Triple 765 R has a shorter wheelbase at 1405 mm compared to the BMW F 900 R's 1518 mm. The seat height of the Triumph is slightly higher at 825 mm compared to the BMW's 815 mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity at 17.4 l compared to the BMW's 13 l.

In terms of strengths, the BMW F 900 R offers a great cockpit with functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. The bike has a very accessible and casual handling, making it suitable for a wide range of riding styles. The seating position is pleasant, and there are a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension allows for a comfortable ride while still being direct and precise.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

The Triumph Street Triple 765 R has a wide usable rev range and an active seating position, providing a sporty and engaging riding experience. The bike offers high stability and a great gearbox with a shift assistant. The chassis is first-class, ensuring excellent handling and control.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R's gearstick can be stiff, especially when using the quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the rear splash guard is poor, potentially resulting in more dirt and water splashing onto the rider.

The Triumph Street Triple 765 R's traction control regulates early, which may limit the bike's performance in certain situations. The seat also has little grip, potentially causing discomfort during aggressive riding. The display is outdated compared to newer models.

Overall, both the BMW F 900 R 2021 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 offer their own strengths and weaknesses. The BMW provides a more versatile and comfortable riding experience, while the Triumph offers a more sporty and engaging ride.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap78 mm
StrokStrok77 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim895 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş134 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim60.5 dereceEğim66.5 derece
KasterKaster114.3 mmKaster98.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik775 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil harika sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 8% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 5. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG