Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Street Scrambler 2018

The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and the Triumph Street Scrambler 2018 are both motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, it boasts an in-line engine with a displacement of 888cc. This powerful engine produces 95.2 HP and 87 Nm of torque, providing the rider with accessible and superior performance. The bike's fuel system is injection-based, and it has an electric starter for convenience. The transmission is chain-driven, and it has three cylinders. The cooling system is liquid-based, ensuring optimal engine temperature.

In terms of suspension, the front suspension of the Tiger 900 GT Pro is an upside-down telescopic fork from Marzocchi, with a diameter of 45mm and a travel of 180mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from Marzocchi, offering a travel of 170mm. The rear suspension also has adjustable preload and rebound settings. The frame of the bike is made of steel and has a tubular design.

When it comes to braking, the Tiger 900 GT Pro is equipped with double disk brakes on the front, with a diameter of 320mm and four pistons from Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 900 GT Pro has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1556mm, and the dry weight with ABS is 198kg. The fuel tank capacity is 20 liters.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Moving on to the Triumph Street Scrambler 2018, it features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 900cc. This engine produces 55 HP and 80 Nm of torque, providing a good amount of power. The fuel system is injection-based, and it also has an electric starter. The transmission is chain-driven, and it has two cylinders. The cooling system is liquid-based, ensuring optimal engine temperature.

In terms of suspension, the front suspension of the Street Scrambler is a telescopic fork from Kayaba, with a diameter of 41mm and a travel of 120mm. The rear suspension is a swing arm with a dual shock from Kayaba, offering a travel of 120mm. The rear suspension also has adjustable compression and preload settings. The frame of the bike is made of steel and has a central tube design.

When it comes to braking, the Street Scrambler is equipped with double disk brakes on the front, with a diameter of 310mm and double pistons from Nissin. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Street Scrambler has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1415mm, and the dry weight with ABS is 198kg. The fuel tank capacity is 12 liters.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 offers an accessible and superior engine, comfortable ergonomics, an extensive electronics package, good wind protection, and is also very comfortable for pillion riders. It also has a top quickshifter for smooth gear changes.

On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2018 has strengths such as an engine with plenty of torque in the middle, a comfortable chassis, good brakes, excellent ergonomics, up-to-date electronic features, a smooth clutch, and a cool scrambler look.

However, the Tiger 900 GT Pro 2021 does have some weaknesses. The chassis may be too soft for sporty riders, and slight engine vibrations may be noticeable on the motorway.

Similarly, the Street Scrambler 2018 also has some weaknesses. The brake may require manual force, the footrests may drag early, and the instruments have a small digital display.

In conclusion, both the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and the Triumph Street Scrambler 2018 have their own unique features and strengths. The Tiger 900 GT Pro offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the Street Scrambler provides a comfortable chassis, good brakes, and a cool scrambler look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Street Scrambler 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap84.6 mm
StrokStrok61.9 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork87 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
SürüşSürüş170 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,415 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)198 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro, çok aceleniz olmadigi sürece çok iyi bir tur motosikletidir. Cömertçe donatilmistir, akla gelebilecek her türlü elektronik özellige, son derece hos ergonomiye ve iyi dengelenmis, az bakim gerektiren üç silindirli bir motora sahiptir. Her yönüyle konfora odaklanmistir. Digerleri virajlarda hizlanmakta daha iyiyken, Ingiliz hanimefendi rahat bir sekilde seyir etmeyi tercih ediyor. Üstten rüzgar korumasinin keyfini çikarmak ve çevredeki manzarayi içinize çekmek varken neden yumusak sasiyi fazla zorlayasiniz ki?

Erisilebilir, üstün motor

Çok rahat ergonomi

Kapsamli elektronik paketi

Iyi rüzgâr korumasi

Yanci sürücü için de çok rahat (koltuk isitmasi!)

En iyi hizli vites degistirici

Süspansiyon sportif sürücüler için fazla yumusak

otoyolda hafif motor titresimleri fark ediliyor

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Tipki kardesi Street Twin gibi Street Scrambler da motor, sasi, frenler ve ergonomide belirleyici güncellemeler almistir. Büyük ölçüde artirilan güç de olumlu bir etkiye sahip olsa da, siskin tork neredeyse daha da memnun edici. Sasi son derece yüksek kalitede ve büyük ölçüde konfor ve denge sunuyor. Street Scrambler'daki küçük bir dezavantaj, erken inen ayakliklardir. Öte yandan, görünüm yine mükemmeldir ve scrambler'lari sevenler yana monte edilmis egzoz sistemini, genis çatali ve genel olarak yüksek kaliteli kaplamayi begeneceklerdir.

Merkezde bol torklu motor

konforlu sasi

iyi frenler

mükemmel ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

havali scrambler görünümü

Fren manuel güç gerektirir

ayakliklar erken sürüklenir

gösterge panelinde küçük dijital ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Street Scrambler

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and a Triumph Street Scrambler 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is about 42% higher. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 experiences a loss of 170 USD in one year and 330 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 400 USD and 370 USD for a Triumph Street Scrambler 2018. Compared to Triumph Street Scrambler 2018 there are more Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 76 days compared to 109 days for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro and 9 reviews for the Triumph Street Scrambler since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 900 GT Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on Triumph Street Scrambler published on 11/8/2016.

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG