Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z 400 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap70 mm
StrokStrok56 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork38 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z 400

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG