BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW S 1000 R 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the BMW S 1000 R 2021 is equipped with an in-line engine, while the BMW R 1250 R 2019 features a boxer engine. The S 1000 R has a higher engine power of 165 HP compared to the R 1250 R's 136 HP. However, the R 1250 R has a higher torque of 143 Nm compared to the S 1000 R's 114 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the S 1000 R offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The R 1250 R only offers preload and rebound adjustments.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

The chassis of the S 1000 R is made of aluminum and has a twin-tube frame, while the R 1250 R has a steel frame with a load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. They also feature radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and riding modes. The S 1000 R also offers additional features such as hill start assist, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. The R 1250 R has anti-slipping control and ride by wire.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm at the front and a diameter of 17 inches for both tires. The S 1000 R has a wider rear tire at 190 mm compared to the R 1250 R's 180 mm. The wheelbase of the S 1000 R is shorter at 1450 mm, while the R 1250 R has a longer wheelbase of 1515 mm. The seat height of the S 1000 R is slightly higher at 830 mm compared to the R 1250 R's 820 mm. The S 1000 R is also lighter with a kerb weight of 199 kg, while the R 1250 R weighs 239 kg.

In terms of fuel tank capacity, the S 1000 R has a slightly smaller tank with a capacity of 16.5 liters, while the R 1250 R has a larger tank with a capacity of 18 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and optional extras that offer high performance. It is considered a great all-rounder with simple operation and impressive speed. On the other hand, the R 1250 R 2019 is appreciated for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also offers riding modes and has a sporty look.

However, the S 1000 R has some weaknesses, including a quickshifter that is not perfect and a slightly intrusive sound. It also experiences vibrations in the handlebars. The R 1250 R, on the other hand, has a long surcharge list and does not have any visually new features.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the BMW R 1250 R 2019 have their own strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a more powerful engine and more advanced rider assistance systems, while the R 1250 R has a unique boxer engine and a sporty look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102.5 mm
StrokStrok49.7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster96.3 mmKaster126.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap276 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)239 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 25% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG