Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Tuareg 660 2022 features an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers 80 HP of power and 70 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has an in-line engine with a larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm, providing 105 HP of power and 100 Nm of torque. This gives the KTM a significant advantage in terms of power and torque.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, but the Aprilia Tuareg 660 2022 has a displacement of 659 ccm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a larger displacement of 889 ccm. This indicates that the KTM has a larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Aprilia Tuareg 660 2022 has Kayaba suspension components with a front fork diameter of 43 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension also has a travel of 240 mm and offers adjustment options for compression, preload, and rebound. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has WP suspension components with a front fork diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension also has a travel of 200 mm and offers adjustment options for preload and rebound. While the KTM has slightly smaller suspension travel, it compensates with high-quality WP components.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a steel frame, while the KTM 890 Adventure 2021 has a chromium-molybdenum frame. Both frames are tubular in design, but the KTM's frame is load-bearing, which means it contributes to the overall strength and rigidity of the motorcycle. The Aprilia has a rake of 63.3 degrees, while the KTM has a slightly steeper rake of 63.7 degrees.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The Aprilia Tuareg 660 2022 offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. Similarly, the KTM 890 Adventure 2021 also offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, it lacks some features that the Aprilia has, such as launch control and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have 21-inch front tires and 18-inch rear tires with a width of 150 mm. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a wheelbase of 1525 mm and a seat height of 860 mm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a slightly longer wheelbase of 1528 mm and a lower seat height of 850 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Aprilia's 18 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 excels in handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. Its driving modes are well-tuned, and the traction control is easily adjustable even while riding. Additionally, it comes with cruise control as standard, which is a convenient feature for long rides.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a super engine with linear and superior power delivery. Its brakes are finely controlled, and it offers comprehensive electronics. The motorcycle has good ergonomics for both sitting and standing riding, and its low seat height makes it suitable for shorter riders. The quickshifter is also a standout feature, enhancing the riding experience, and the low center of gravity contributes to excellent handling.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 does not include the good quickshifter as standard, and the attractive "Indigo Tagelmust" color variant comes at an extra cost. The wind protection could also be improved.

Similarly, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras, which can increase the overall cost of ownership. The telescopic fork at the front is not adjustable, which may limit customization options for some riders. Additionally, important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard, requiring additional investment.

Overall, the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between them will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, features, and budget.

Teknik Özellikler Aprilia Tuareg 660 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap90.7 mm
StrokStrok63.93 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.3 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 6% higher. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 12. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG