BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW S 1000 XR 2015

The BMW R 1200 GS 2015 is an enduro motorcycle with a powerful Boxer engine. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame is made of steel and is of the twin tube, load-bearing engine type. The front brakes are double disk, and the front tire width is 120 mm with a diameter of 19 inches. The rear tire width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 is a sport touring motorcycle with an in-line engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in an engine power of 160 HP and a torque of 112 Nm. The transmission is a chain, and it has 4 cylinders and a displacement of 999 ccm. The front suspension is a telescopic fork with compression and rebound adjustment, while the rear suspension is a swing arm with compression and rebound adjustment. The frame is made of aluminum and is of the twin tube type. The front brakes are double disk, and the front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 190 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1548 mm, and the seat height is 840 mm. The kerb weight with ABS is 228 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1200 GS 2015 has several strengths. Its powerful engine provides ample power for both on-road and off-road riding. Additionally, it has a low fuel consumption, making it more economical to ride. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort, and its reputation in the motorcycle community is high.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 also has its own strengths. Its engine is sharp and provides a thrilling riding experience. The design of the motorcycle is cool and eye-catching, and the workmanship is of high quality. The road holding is stable, and it comes with ABS and ASC as standard. The seat is comfortable, and the ergonomics are successful, even for tall riders.

However, the BMW R 1200 GS 2015 does have some weaknesses. The surcharge for additional features can be long and expensive, making it less accessible for some riders. The Telelever front suspension can take some getting used to, and the brakes can be very sharp.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Similarly, the BMW S 1000 XR 2015 also has its own weaknesses. It experiences vibrations in the mid rev range, which can be uncomfortable for riders. The wind protection could be better, and some riders may find the exhaust sound to be screeching.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2015 and the BMW S 1000 XR 2015 have their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS is a powerful and versatile enduro motorcycle, while the S 1000 XR is a sport touring motorcycle with a sharp engine and cool design. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2015 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,183 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik940 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,548 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR sportif bir tur makinesi olarak isini çok iyi yapiyor. Sürüse hazir 160 hp ve 228 kilo zaten çevik bir yol tutusa isaret ediyor, ancak selede daha da iyi. Tipki çiplak agir siklet S 1000 R gibi, XR da S 1000 R superbike ile olan iliskisini inkar edemez. Buna bir de son derece rahat sürüs pozisyonu ve virajlarda manevra yapmayi gerçek bir zevk haline getiren genis gidonlar ekleniyor. Elektronik aksam sinirsiz güven veriyor ve frenler bir süper spor motosiklette oldugu gibi istege bagli olarak uygulanabiliyor. Sadece cirtlak dört silindirli egzoz sesi ve orta hiz araligindaki titresimler bir tourer'a gerçekten yakismiyor. Bunun disinda S 1000 XR tamamen ikna edicidir.

Keskin motor

havali tasarim

yüksek kaliteli isçilik

dengeli yol tutusu

standart olarak ABS ve ASC

konforlu koltuk

uzun boylu sürücüler için bile basarili ergonomi

Orta devir araliginda titresimler

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

cirtlak egzoz sesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 2% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,150 USD and 1,560 USD for a BMW S 1000 XR 2015. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen