BMW R 1250 RT 2021 vs. Indian Roadmaster 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2021 vs Indian Roadmaster 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2021 ile karşılaştırıldığında Indian Roadmaster 2022

BMW R 1250 RT 2021
Indian Roadmaster 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Indian Roadmaster 2022
Indian Roadmaster 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap102.5 mmÇap103.2 mm
StrokStrok76 mmStrok113 mm
TorkTork143 NmTork168 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak2,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,254 ccmHacim1,890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap46 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş119 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş136 mmSürüş114 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,506 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,668 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği650 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi20.8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his veriyor. 2020 modelini kullandik ve bu konfigürasyon seviyesi konusunda simdiden çok hevesliyiz. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturuyor ve virajlarda çevik bir sekilde sallaniyor. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

üst kasa kilidi biraz sert

düsük devirlerde vites geçisleri biraz sert

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs Indian Roadmaster

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Roadmaster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen