Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin boasts a larger displacement of 1084cc compared to the Yamaha Tenere 700's 689cc engine. This results in a higher engine power of 102 HP for the Africa Twin, while the Tenere 700 offers 73 HP. The Africa Twin also has a higher torque of 105 Nm compared to the Tenere 700's 68 Nm. Both bikes feature a 2-cylinder engine and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. However, the Africa Twin offers slightly more travel with 230mm at the front and 220mm at the rear, compared to the Tenere 700's 210mm and 200mm respectively.

Both bikes have a double cradle frame type and double disk brakes at the front. The Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches, while the Tenere 700 shares the same size. The rear tire width is also the same at 150mm, but the Africa Twin has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Tenere 700's 18 inches.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the Africa Twin's 1574mm. The seat height is higher on the Tenere 700 at 880mm, while the Africa Twin offers a lower seat height of 850mm. The Tenere 700 is also lighter with a kerb weight of 204kg, while the Africa Twin weighs 226kg with ABS.

When it comes to fuel capacity, the Africa Twin has a larger tank with 18.8 liters compared to the Tenere 700's 16 liters. This results in a longer range for the Africa Twin at 383km, while the Tenere 700 offers a range of 372km. Additionally, the Africa Twin has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km, while the Tenere 700 has a slightly lower fuel consumption of 4.3 l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and the option for a wonderfully functioning DCT. It also features a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield on the Africa Twin is also praised for its off-road performance.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

On the other hand, the Tenere 700 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The Tenere 700 also has good workmanship, a practical adjustment range in the chassis, and comparatively low weight. It is considered very tough and offers the ability to switch off the ABS for off-road riding.

However, the Africa Twin has some weaknesses, including an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive. The handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin are also not ideal for standing riding.

Similarly, the Tenere 700 has its weaknesses, such as a lack of seating comfort on longer tours. The brakes may seem a bit cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is considered impractical. The Tenere 700 also has a very short equipment list in terms of electronics.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine and a higher level of electronic aids, making it a suitable choice for riders who prioritize performance and advanced features. On the other hand, the Tenere 700 has a more sporty and fun engine, with a robust appearance and off-road capabilities, making it a great option for riders seeking adventure and agility. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap80 mm
StrokStrok81.5 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş230 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık383 kmAralık372 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 2022 yilinda hala rakipsizdir. Fiyat, arazi kabiliyeti ve yoldaki sürüs konforu arasinda en iyi uzlasmayi sunar. Dogrudan kalbe gider, çok eglencelidir ve çok çesitli kullanimlar için bir motosiklettir. Siki hayranlari elektronik özelliklerin eksikligini affedecektir. Biraz gevsek frenler ve sinir bozucu benzin kapagi muhtemelen affetmeyecektir.

Çok saglam ve güvenilir görünüm

sportif ve sik görünüm

eglenceli yol tutusu

inanilmaz sportif ve eglenceli motor

iyi isçilik

pratik bir ayar araligina sahip iyi süspansiyon

nispeten düsük agirlik

çok saglam

ABS kapatilabilir

çok arazi kabiliyetli

Uzun turlarda oturma konforu eksikligi

frenler biraz ucuz görünüyor - gevsek basinç noktasi ve zayif frenleme performansi

titresimli ekran can sikici

yakit doldurma kapagi pratik degil

elektronik açisindan çok kisa ekipman listesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 26% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 27. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG